我们先来看看问政鹰潭平台的一条信息：
[已办理] 鹰潭共享单车共享电动车乱停易引发交通事故
问政时间:2024/10/18 18:12:43 匿名网友 对 市城市管理局部门 提问 问政类型:建议
经常看到鹰潭共享单车共享电动车乱停在主干道马路牙子上，夜晚极易引发交通事故。建议相关部门规范共享单车电动车运营公司划定规范停车点，比如在人行道或其他位置划定固定停车点，在停车点以外地方app上就无法结束行程，合理引导使用人在固定停车点上停车。
回复时间:2024/10/25 16:48:26 回复部门:市城市管理局
尊敬的市民：
您好！
关于你提出的共享电动车乱停放问题，我局已收悉。
为方便市民骑行，确保企业运营规范，我局目前设置电子停车点位1293个（包括专用蓝线点位650个），月湖区、信江新区、高新区皆有所分布，并利用科技手段规范共享车辆骑行与停放行为，对城区引进的共享电动自行车，使用了垂直停放技术，配合北斗定位加蓝牙道钉的辅助，所有车辆必须精准停放，乱停乱放将无法正常还车。
感谢您对城市管理工作的关注与支持！（来源：问政鹰潭平台）
说在最后，在N多鹰潭市民的呼吁之下，共享电动车来到鹰潭主城区。但是，又在N多鹰潭市民的排斥之下，现有的共享电动车命运堪忧。
有人可能会说，排斥的人并非呼吁的人，但是我们可以肯定地说，排斥的人完全可能也是当初积极呼吁的人！
因为绝大多数人对共享电动车未必有强烈的激情，而当初呼吁最积极的，本来就对现实不满，因此，在你没有共享电动车的时候，这些人会风言风语说这个没有那个没有。
而当有了共享电动车之后，这些人又有了新的说辞，这个不好了，那个不好了。
如果只是嘴上说说，也就罢了，关键是其中的一些人，直接又来宣泄一番对现实的不满。
于是，我们注意到，鹰潭街头经常可以看到共享电动车横七竖八倒伏在地，有的座包也被划破，等等。
当然，我们也不是说对共享电动车所有的破坏行为，都是起初呼吁最积极的那些人。
但是，肯定是那些对现实各种不满的人，包括认为价格贵了，包括把其他不满迁怒到共享电动车上的。
我们不用说太多“不要破坏公共财产”之类的大话，就说如何去做好一个人，就足够了！
