日前，由中铁二十二局负责施工的瑞梅铁路三百山隧道进口平导掘进突破3000米，工程建设取得重大突破。
瑞梅铁路是国家“十四五”规划纲要确定的重点工程项目，其中，三百山隧道全长10194米，属于一级高风险管理隧道，是瑞梅铁路全线控制性工程和重难点工程，由中铁二十二局承担该隧道5.88公里的进口段正洞和3.971公里平导施工任务。
三百山隧道进口段位于安远县欣山镇内，隧址区分布9个断层带、岩性接触带5处、节理密集带3处，围岩破碎且富水，安全风险高，又位于定南水域二级水体保护区，施工难度大。
平导作为隧道进口的辅助通道，是一条重要的运输、通风、通水、通电和生命保障通道。为保证隧道施工进度，项目部采取“平导先行”和分段施工的原则，坚持“先探测、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的方针，各生产资源优先保障，率先推进平导的施工进度。
施工中，三百山隧道进口段平导经历4个断层破碎带及其突水、突泥、滑层等困难。项目部应用双臂凿岩台车，采取加强超前地质预报和围岩监控量测及时加强调整初支措施、优化设计等措施，相继克服了岩爆、高地温、高地应力、拱顶掉块滑塌和局部突水等风险。
此外，项目部还通过党员先锋队、党员示范岗、党员进班组和每道施工工序详细写实等手段，及时解决资源调配问题、为班组施工提供技术指导。在确保安全“双零”目标的前提下，该平导于近日成功突破3000米大关。值得一提的是，2024年10月，平导进度指标达到310米，比进度指标还多12米。截至目前，平导掘进里程已超规划进度252米。
下一步，项目部将继续秉承“高标准、严规范、重实干、创精品”的建设理念，高质量完成剩余工程任务，为瑞梅铁路早日通车贡献力量。
编辑：小白
往期回顾
