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各位越野迷，准备好踏上新的冒险了吗？KTM 再次用一台狂野又高科技的越野猛兽刷新了我们对机车的想像：1390 Super Adventure R 正式亮相！这台拥有170.6 匹马力的V 型双缸怪兽，将于2025 年从奥地利工厂下线，带着令人惊艳的性能与设计登场。
近期风波不断的KTM，仍旧推出全新的1390 Super Adventure R冒险巨兽！
KTM 1390 Super Adventure R 的外观造型延续了KTM 一贯的激进设计风格，融合了功能性与美学的平衡。车身以鲜明的橘色为主调，搭配亮白色副车架与黑色细节，凸显越野车的刚毅气息。车头的全新短风镜设计提升了越野时的视野和灵活性，而精心雕琢的车壳线条则营造出极具动感的视觉效果，让人一看便知道这是一台为冒险而生的机车。
车头同样换上最新世代的蜘蛛网风格家族化灯具
车身线条、涂装彩绘都延续先前KTM大胆激进的语汇
这次的1390 Super Adventure R 采用了全新的1350cc V 型双缸引擎，升级自Euro5+ 法规推出时的1301cc 引擎，并首度搭载于2024 年款Super Duke R 街车系列。这颗强悍的心脏新增了"Camshift" 可变气门正时技术，能根据需求调整气门开闭时机与升程，让动力输出更加均衡且线性。
而新款的1350cc 引擎将马力提升至170 匹，相比旧款1290 R 的158.2 匹有着明显进步，与Ducati Multistrada V4 Rally 等竞争对手不分轩轾。然而，与对手相比，KTM 并未采用雷达辅助技术，专注于极致的越野性能。
动力部分透过排气量加大，把马力提升至170匹！
新一代的钢管车架相较于上一代更加刚硬，并以KTM 经典的橘色涂装点缀，搭配亮白色的后副车架，让整体视觉更加突出。更短的前挡风镜与全新外观设计，则进一步强化了越野时的功能性与美感。
标配的外部防摔杆围绕油箱与引擎，提供额外的防护，同时也是车辆整体设计的一部分。配备21 吋前轮与18 吋后轮的钢丝辐条轮圈，搭载Bridgestone Battlax Adventure Trail 41 轮胎，完美诠释80% 越野与20% 公路的混合使用定位。
为了满足专业越野需求，1390 Super Adventure R 采用WP Xplor 48mm 全可调前叉，搭配后方的手动预载可调避震器，方便骑士根据行李或后座乘客快速调整设定。
当然，作为现代KTM 的代表作，科技绝不会缺席，8 吋直立式TFT 彩色仪表板支援手套触控操作，内建多种骑乘模式与倾角感应辅助，甚至还提供导航功能，让你无论是在山野还是荒漠，都能随时掌握方向与车辆状态。
全新的8吋TFT全彩仪表，还支援手套触控操作
KTM 1390 Super Adventure R 无疑是越野界的全能选手，结合强大的动力、卓越的设计与贴心的科技配置，让每一次旅程都成为难忘的冒险体验。虽然目前价格尚未公开，但可以确定的是，这台车将是未来越野迷心目中的梦想座驾。准备好征服更多地形了吗？
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