官方回复 2024-08-16
网友:
您好，欢迎通过人民网“领导留言板”留言!您留言反映的“东园镇区交通出行难”的事项，泉州台商投资区管理委员会自然资源与规划建设交通局进行了调查。据泉州台商投资区管理委员会自然资源与规划建设交通局调查了解，具体情况如下:
1.东园镇东园街一带道路狭窄，大部分路段仅为双向单车道通行，尤其是兴源超市至东园镇政府一带道路两侧有电动车、摩托车及私家车辆随意停放，且路面上行人与机动车、非机动车混行，交通情况复杂，不适于大型公交车辆通行，容易发生交通事故造成拥堵。
2.703、706为区内公交线路，主要承接张坂镇--东园镇、张坂镇--洛阳镇的公交客流。因该线路公交车辆均采用6米规格的小型公交车辆，适合较狭窄道路通行，因此我区公交公司安排上述线路行经东园街，作为东园街与杏秀路之间的摆渡线路，方便东园街群众到杏秀路换乘前往中心市区及惠安县城的公交主干线路。上述线路开通伊始，班次间隔时间为15-20分钟一班，但经实际运行后，客流量较少，多数时候车辆均属于空驶状态。为避免公交资源浪费，区公交公司将班次发班间隔时间适度拉长，并按客流高峰期及低谷期进行科学排班。
3.K501为泉州市公交集团城东分公司经营的公交线路，非泉州台商投资区公交公司经营路线，因此K501改线需经泉州市公交集团公司同意。此外，该跨区线路采用10米长的大型公交车辆，东园街道路狭窄拥挤，该类大型公交车辆难以通行，存在较大道路事故安全隐患，无法通过公交线路改线的安全风险评估。
4.701路、703路为我区区内公交线路，非跨区公交线路。根据我市公交总体规划，区域内公交线路不得跨辖区运营，因此701、703无法延伸至城东片区及客运中心站。
5.我区途经杏秀路东园镇路段的跨区线路有K502、K507、K508，可到达鲤城、丰泽、洛江等中心市区各区域，东园镇群众可根据出行目的地选择乘坐。
今后，我区公交公司将根据全区路网规划，进一步完善公交线网布局，为全区群众提供便捷、高效的公交出行服务。
感谢您对城市交通事业发展的理解和支持。
泉州台商投资区管理委员会自然资源与规划建设交通局
来源：人民网留言板
