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运输人网 | 运输人张维川：敬岗敬业，爱车就是爱自己！

汽车 2024-12-14 07:34 北京

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“再等十分钟！”联系到张维川时，他正忙着修整车辆。从昨晚六点，他卸完车、加完补给后，匆匆赶到与公司合作的检修站排队等待修车，一直到十五个小时后，车辆的故障才被排除。

“车子故障点不能积压，必须及时处理。”张维川严肃地说道。对他而言，敬业就是爱车如命，任何一个微小细节都不容忽视。

| 二十年职业驾驶员生涯坚守责任心

自2001年拿到驾驶证起，张维川便踏入了运输行业，成为了北京华宇物流的一员，开启了长达二十多年的运输生涯。他坦言：“我真的特别喜欢开车！”这份热爱，如同“衣服脏了必须得洗”一样自然而然，驱使他在驾驶之路上不断精进。

历经十一年的辛勤奔波，张维川积累了丰富的经验，并勇敢尝试与朋友一起创业。尽管结果并不如意，但这段经历让他更加珍视稳定的职业环境。随后，他前往杭州开大板车，度过了三年多的时光。最终，他选择加入了行业一线公司——申通快递。

张维川深知，作为一名司机，心态要好、心要细，时刻保持平常心和责任心。他把公司的车当作自己的车一样爱护，确保车辆的整洁和完好。这种敬业态度让他成为了老板最放心的驾驶员。

| 敬业向上虚心学习

快递运输车辆多数在夜间启程，驾驶员们不仅经历着昼夜颠倒的生活节奏，还要在一趟趟奔波中卷出生死时速。这样的工作模式重塑了他们对时间的理解和感知。

张维川负责从沈阳直达广东的路线，他一般在半夜3点出发，严格按照公司规定的单程时效——39小时06分钟，完成这趟近3000公里的旅程，往返一趟需要六天时间。一个月下来，他能够满负荷地完成五趟这样的长途奔袭。

出完一趟车后，难得的休息时间，张维川不是在修车的路上，就是在上公司的线上培训网课。他感激地说：“是公司成就了我，所以我也要拿出十二分的激情去工作，用诚意把工作干好！”

他注重自我提升，无论是修车技能还是驾驶技巧，都在不断学习和精进。遇到不懂的问题，他反而感到高兴，因为这意味着他又能学到一项新技能。

有一次，他驾驶一辆进口车，对一些操作模式不太熟悉。同车的老师傅打电话跟朋友炫耀自己的省油技术，说张维川比他多费了半个油。张维川听后并不生气，而是立刻诚恳地向老师傅请教，他坦言：“学无止境，既然别人技术比我好，我当然要虚心学习，多吸收优点。”

| 乐享工作与生活

常年无休地奔波在路上，张维川却觉得时间在不断加速。他笑着分享道：“其实跑长途也挺好的，几十趟活下来，一年就过去了。”他与搭档配合默契，常常主动揽下车辆的清洁工作，因此结交了不少朋友。有时候到了下一个休息站，前车的朋友已经做好了饭，等着他一起吃。

如今已46岁的张维川，有时也会担心到了退休年龄后无法再从事深爱的驾驶工作。为此，他一有空就跑步锻炼身体，希望保持良好的身体素质和充沛的精力。他满怀信心地说：“这样即使到了52岁，我也能继续跑车。别人能干的活，我也能坚持！”

二十多年来，家人始终是张维川在路上最坚实的后盾。而今，他的敬业精神得到了应有的回报，为家人创造了优越的生活条件。他说：“如今有车、有楼、有儿有女，我已经非常知足了。家人快乐，我就高兴！”

对于未来，张维川充满了期待。他希望有一天能够开放外贸出口，自己也有机会出国跑车，体验不同的驾驶环境和文化。他坚定地说：“开车真的是怎么开都不够，以后车子肯定会越来越好，我也想一直开下去！”

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