运输人网 | 大空间、真四驱、全地形！依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海诠释硬核实力

汽车 2024-11-24 08:04 北京

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一辆SUV＋一辆房车＋一辆皮卡=依维柯欧霸·雷霆和欧霸·山海！

11月15日，南京依维柯在广州国际车展上盛大发布了欧霸·雷霆与欧霸·山海两大越野平台，起售价分别为33.99万元和29.99万元。

既然集合了皮卡、SUV和房车的功能，自然是既有强悍的越野性能，又要有超大舒适的内部空间以及多样的改装性。

依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海作为创新领域，有哪些特别之处？

| 聚焦改装市场拓展越野与房车领域

自1985年进入中国市场，依维柯产品深受客运、货运领域的客户青睐，更凭借优秀的改装车型，活跃在石油钻探、灾害救援、应急保障、社会治安、边防巡逻等各种场景中。

南京依维柯相关负责人表示：“南京依维柯坚持做好底盘，坚持走改装市场的道路。目前轻客市场以客货两用和通勤为主，场景相对有限，依维柯看到了改装市场的巨大潜力。随着人们生活方式的改变，越野和房车市场有望迎来进一步增长。”

早在多年前，基于依维柯军用底盘改装而来的依维柯2045、2046系列，便以高可靠性和出色的越野性风靡市场。此次发布的欧霸·雷霆、欧霸·山海，正是对这份优秀基因的全新诠释。南京依维柯相关负责人表示希望通过依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海拓展新的用户群体，让更多的人感受到越野的乐趣和魅力；携手更多热爱越野与探索的用户，打造更多专属车型。

| 大空间、真四驱、全地形

产品力方面，依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海是国内行业独家的集大空间、真四驱、全地形越野性能于一身的车型。不仅拥有强悍的越野性能，还打破了国内越野车型在空间上的限制，真正做到了越野与大空间的完美结合。

依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海搭载最新一代F1C 3.0T发动机，功率达到179马力，峰值扭矩430N·m，配备6速手动或8速手自一体变速箱。其中，8AT变速箱由依维柯和采埃孚同步开发，在硬件配置和软件标定方面均实现了深度一体化匹配，确保了优越的性能、可靠性以及油耗表现。

在越野性能上，车型全系标配电控全时四驱分动器和前桥、中央、后桥三套差速锁，使得车辆能够适应各种复杂地形。

据介绍，依维柯欧霸·雷霆、欧霸山海采用非承载式车身专业越野底盘系统，高强度激光焊接车身结构并广泛采用HSS和AHSS等高强度钢材，车身近百处位置完成了强化加固，从而实现了卓越的承载性能。同时，其最大超过13m³的装载空间，能够充分满足运输设备和物资的需求。

除此之外，车辆拥有超过1000毫米的涉水能力，达到中型军用越野车的涉水要求；在极寒、高海拔区域，车辆配备的燃油管路加热系统，能够确保-41℃正常启动。

| 用户定制与共创共生，满足多样化需求

南京依维柯相关负责人表示：“得益于南京依维柯成熟的量产技术和对用户需求的深刻理解，无论是应急救援、石油电力、医疗救护等行业客户，还是家庭出行、探险旅游等场景，依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海均能提供适合的车型和改装方案。

他进一步指出：“由于市场上没有同类车型可供对标，依维柯决定以客户需求为出发点，努力打造行业标杆。发布的价格只是一个锚点，用户可以根据自己的需求进行DIY选装，享受极大的选择余地。”

南京依维柯产品负责人表示：“依维柯4x4欧霸·雷霆、欧霸·山海在产品设计之初，就充分考虑了用户的实际需求，车身布局可根据不同使用场景和改装要求进行灵活调整，并提供专门的接口、电气定制服务以及软件模块的打通和培训支持，不仅简化了改装流程，还确保了改装后的产品能够稳定运行，满足用户的期望。”

据悉，依维柯的产品工程师经常与用户一起跟车测试，亲身体验用户的使用场景和痛点，从而不断优化产品设计和性能。这种“同吃同住同劳动”的精神，使依维柯能够更精准地把握市场需求，为用户提供更贴心的服务。

依维柯欧霸·雷霆、欧霸·山海的上市，丰富了用户的购车选择，也展现了南京依维柯敏锐的市场洞察力和创新精神。相信凭借卓越的产品性能、灵活的定制方案以及深厚的用户基础，依维柯欧霸·雷霆、欧霸山海将引领市场新风潮，为专用车及越野用户带来更优的可靠方案。

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