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2017年8月16日，在由中国兵器工业集团公司主办的"装甲与反装甲日"活动上，兵器工业集团公司首次展示了GL5型坦克装甲车辆主动防护系统，并进行了反RPG火箭筒的实弹拦截射击试验且取得了圆满成功。这是中国首次对外公布坦克装甲车辆主动防护系统技术和产品，GL5的成功研制，使得中国跻身目前由俄罗斯、美国、德国、乌克兰和以色列五个国家垄断的"世界坦克主动防护系统俱乐部"，将我国主战坦克的防护技术，推向世界领先水平。
GL5主动防护系统的结构和安装情况
何谓主动防御系统
坦克装甲车辆的主动防御系统，是指通过探测装置获得来袭弹药的运动特征，然后通过计算机控制对抗装置，使来袭弹药无法直接命中被防护目标的一套系统。
主动防护系统依据对抗方式的不同，即是否对来袭弹药造成物理破坏，可分为硬杀伤（主动）型、软杀伤（对抗）型和软/硬杀伤（综合）型。硬杀伤（主动）型防护系统是发射拦截弹药（抛射拦截弹丸或发射拦截火箭）以摧毁来袭弹药；软杀伤（对抗）型防护系统是采取施放烟雾、抛射干扰诱骗弹等方式使来袭弹药无法直接命中；软/硬杀伤（综合）型则是将干扰和硬杀伤手段综合使用。为保证整个系统有可信的防御能力，现代的主动防御系统一般都是硬杀伤（主动）型或软/硬杀伤（综合）型，即必须使用更为可靠的硬杀伤拦截作为最基础的拦截手段。
从实弹拦截试验来看，GL5显然是至少包括硬杀伤手段在内的拦截型主动防御系统，同时也不排除其有未公开的软杀伤手段。
G L5主动防御系统由4块相控阵天线和4组拦截弹发射装置组成
主要概况
根据《简氏防务周刊》介绍，安装在MBT3000/VT4改进型主战坦克样车上的GL5主动防御系统由4块相控阵天线和4组拦截弹发射装置组成，分别安装在坦克炮塔的前部两侧和后部两侧，整个系统紧凑、小巧，重量轻，占用车辆空间小，无须对安装车辆进行大工作量改装。
该系统每组传感器和拦截器各负责90°的扇区，合起来覆盖360°区域。探测仰角为±20°，这是绝大部分来袭导弹/炮弹/火箭弹最主要的攻击角度。每组拦截弹发射器备弹3枚，具备拦截多波次反坦克武器攻击的能力。针对不同的来袭目标，GL5拦截弹可以在1.5到10米距离上实施攻击，利用合理分布的高能爆破碎片与冲击波，摧毁敌方发射的炮弹、火箭弹或导弹。
GL5的拦截弹被储存在妥善封闭的储存/运输/发射筒内，将平时的维护工作降至最低，安装拆卸、检测监控也较为简单。
GL5主动防护系统连续发射2枚拦截弹拦截来袭目标
GL5拦截试验分析：连续2枚拦截弹是亮点
进行拦截试验的GL5主动防护系统，安装在一辆MBT3000/VT4改进型主战坦克上，其中拦截弹发射器装置和探测装置都为4组，当试验火箭弹从坦克右前方发射而来时，MBT3000/VT4改进型主战坦克上安装的GL5主动防御系统的拦截弹发射器冒出浓烟和火光，随后先后发射出2枚尺寸较小的小型拦截弹，从发射拦截弹的发射效果来看，拦截弹上安装了小型火箭发动机，采用火箭推进发射模式，目的是提高拦截弹的初速、迅速将拦截弹推出距离主战坦克一定的距离，保证拦截来袭火箭弹时与坦克自身拉开一定的距离，不至于让拦截时发生的爆炸反伤到坦克自身。
2枚小型拦截弹射出后，距离来袭的120毫米火箭弹还有一定的距离，此时，拦截弹并未再向前飞行与火箭弹硬碰撞，而是直接凌空起爆，形成一个爆炸区域，而此时RPG火箭弹进入两枚拦截弹起爆形成的爆炸区域后被迅速引爆。这表明，国产GL5主动防御系统的硬杀伤拦截弹，并未采用直接碰撞杀伤的方式，而是采用了智能近炸引信替代碰炸引信，采取提前爆炸，制造爆炸破片杀伤区域以引爆来袭导弹或火箭弹的方式进行拦截，这种区域概率式拦截，比直接碰撞拦截的可靠性更高、拦截几率更大、更有把握。
拦截弹药多采用定向聚能发射，以减小近距离爆炸拦截时对自身车辆的损害
综上所述，我们可以看出，连续发射2枚拦截弹是GL5主动防护系统的技术亮点之一，它保证该系统具备一定应对饱和攻击的能力和应对新型反坦克武器打击的能力。
此外，从实弹拦截试验可以看出，GL5主动防御系统采取了全自动拦截模式，也就是说从目标探测、跟踪、锁定到发射拦截弹攻击目标，全程实现了闭环控制，整个系统自动启动，无须坦克乘员进行人工控制，这意味着该系统具备完全独立作战能力，基本的启动等指令连接，搜索、发现、跟踪、识别和摧毁等全环节完全实现自动化，不需要车组人员进行任何指挥、操作和干预。它能够通过车载扫描系统自主发现和识别目标，并自动发射拦截弹进行拦截，并提前起爆引信制造爆炸杀伤区，最终成功拦截来袭导弹/炮弹/火箭弹。
GL5之眼：探测系统
据《简氏防务周刊》介绍，GL5的探测系统采用毫米波雷达体制，有源相控阵天线作为主传感器。
目前GL5虽然没有采用复合探测传感器，但使用毫米波相控阵技术，本身就非常先进，探测定位精度高、且抗电子干扰能力很强，还具备很强的多目标探测、跟踪能力，综合探测性能在几种主动防护系统中处于领先位置。虽没有采用复合探测，却意味着其系统结构更简单、重量更轻、尺寸更小、可靠性更高。从探测距离来看，GL5探测系统对来袭目标的有效探测距离超过100米，在各个主动防护系统中，也处于领先水平。
GL5的探测装置，采用毫米波相控阵体制，探测距离可达100米
未来发展展望
目前，GL5可以说已经站在了第二代甚至于第三代主动防护系统的行列中。但未来它仍有继续提升和改进的余地。
第一，系统“模块化”。纵观各军事强国主动防护系统均呈现高度集成的趋势，即系统模块化。这样的设计可以有效提高系统反应能力及防护范围；系统安装更便捷和灵活，易于实现不同车辆的定制设计。目前GL5能够安装在多种车辆上，已经初步具备了一定的模块化水平。
第二，防御能力“全谱化”。防御能力“全谱化”指的是主动防护系统将具备应对各种威胁的综合防护能力。由于技术限制，目前拦截型主动防护系统的对抗目标主要是低速弹药，还不具备拦截并摧毁高速弹药的能力。此外，主动系统对顶部攻击弹药的反击能力较差。美国率先提出了"全谱主动防护"概念，旨在研制既能应对反坦克制导弹药，又能应对高速、动能弹药，以及顶部攻击弹药的主动防护系统。GL5系统对于来袭目标的探测角度为俯仰士20°，这对于应对攻顶弹药而言，仍然是不够的，应该继续提升水平。
第三，二次杀伤效应“最小化"。由于主动防护系统是通过向来袭目标发射弹药进行防护，所以无论是在空中拦截或摧毁来袭反装甲弹药，还是弹药爆炸形成特种烟幕实施干扰，都会给车辆周围步兵造成损伤。解决这一问题始终是各国主动防护系统主要研究方向。
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