埃隆·马斯克和杰夫·贝佐斯一直在激烈竞争，争夺太空探索领域的霸主地位。虽然贝佐斯的公司虽然远远落后于 SpaceX，但仍被视为其最接近的美国竞争对手。两家公司会因为数十亿美元的政府资金对簿公堂，两家公司的老板自己也会在社交媒体上互相指责。
美国时间11月21日晚间，马斯克在X上写道：“今晚在海湖庄园得知，杰夫·贝佐斯告诉所有人，@realDonaldTrump 肯定会输，所以他们应该卖掉所有特斯拉和 SpaceX 股票。”他还加了一个捂嘴偷笑的表情。
第二天早上，贝佐斯回复说：“不，这 100% 不是事实。”然后马斯克又接着回复：“好吧，那我承认错误了。”这次回复配上的是一个笑哭的表情。
根据彭博亿万富翁指数，马斯克和贝佐斯的财富总额超过 5000 亿美元。他们分别担任特斯拉和亚马逊这两家全球市值最高的公司的领导职务，并且都经营着争夺政府合同的太空公司。
贝佐斯于 2000 年创立了蓝色起源。马斯克随后于 2002 年创立了 SpaceX。而SpaceX和蓝色起源的竞争正是两人发生争吵的主战场。而这一争吵持续了快20年。
一开始就不愉快
2004 年，当时贝佐斯接受马斯克的邀请参观 SpaceX 设施。之后，他收到了马斯克发来的一封“有些简短的电子邮件”，在邮件中他“表达了不满”，质问贝佐斯为什么没有邀请马斯克去西雅图的蓝色起源，于是贝佐斯立即邀请了马斯克。但在参观中，当马斯克开始告诉贝佐斯如何经营公司时，贝佐斯大吃一惊。马斯克说道：“伙计，我们尝试过，但结果真的很愚蠢，所以我告诉你，不要做我们做过的蠢事。”
马斯克传记的作家沃尔特·艾萨克森在谈到这两个人时写道，贝佐斯认为马斯克“有点过于自信”，因为他实际上还没有发射过火箭。根据克里斯蒂安·达文波特 (Christian Davenport) 所著《太空大亨》一书所述，马斯克在与贝佐斯共进晚餐后这样评价他：“我其实已经尽力给出了好的建议，但他基本上都忽略了。”
2021年，Trung Phan 在推特上发布了一张马斯克和贝佐斯在 2004 年一起吃饭的照片。马斯克回复道：“哇，很难相信那是 17 年前的事了！”
SpaceX的接连胜利
两人从一开始就相处得并不融洽，但也平静的度过了很多年，直到2013年。贝佐斯的蓝色起源和马斯克的 SpaceX 都希望租赁位于佛罗里达州肯尼迪航天中心的 NASA 39A 发射台，阿波罗 11 号就是从这里飞往月球的。两家公司分别向NASA提交了正式提案，来争夺该发射台。据《太空新闻》报道，蓝色起源想将其改造成一个可供所有发射公司使用的商业发射台，而 SpaceX 希望将其专门租赁给其猎鹰系列火箭。
蓝色起源后来提出抗议，阻止 SpaceX 使用该发射台。马斯克严厉批评贝佐斯的公司和联合发射联盟，称他们使用“虚假的阻挠策略”来阻碍 SpaceX 的扩张计划。
最终，SpaceX 击败蓝色起源，于 12 月 13 日接管了发射台，而此前一天，美国政府问责局驳回了蓝色起源的抗议。
在这次交锋以后，和平被彻底打破。马斯克开始全面谈论贝佐斯的太空公司。马斯克在接管发射台后说：“尽管花费了 10 多年的时间进行开发，但蓝色起源仍未成功制造出可靠的亚轨道航天器。” “如果他们确实在未来五年内以某种方式出现，并携带符合 NASA 载人航天标准且能够与空间站对接的飞行器，而 39A 号发射台正是为此而设计的，我们将很乐意满足他们的需求。”
不过，马斯克还补充道：“我认为我们更有可能发现在火焰管道中跳舞的独角兽。” 虽然看上去马斯克是想对蓝色起源提供“帮助”，但实际上这更像在讽刺蓝色起源根本不行。
2014 年 3 月 25 日，蓝色起源的水上火箭着陆专利获得批准。后来在 8 月下旬，SpaceX就提出抗议，声称这项发明在火箭工程行业 已经是“老生常谈”。最终，美国专利审判和上诉委员会站在了SpaceX一边，导致蓝色起源取消了该专利中的大部分权利要求。
尽管在公开场合，这场争斗基本上是一边倒的，但贝佐斯也有自己的回击。2019年2月，在一场私人讲座上，贝佐斯巧妙地嘲讽了马斯克及其殖民火星的梦想。他在谈到地球时说：“我们现在已经向太阳系的每颗行星都发射了机器人探测器，而这颗行星是最好的。想搬到火星的朋友？我建议你先去珠穆朗玛峰顶上住一年，看看你是否喜欢那里，因为与火星相比，那里简直就是花园天堂。”
一个多月后，在马斯克推出后来被称为 “星链Starlink“ 的原型机后不久，贝佐斯就发射了一个卫星网络。马斯克在推特上指责贝佐斯是“模仿者” 。2020 年 6 月，贝佐斯宣布亚马逊以超过 12 亿美元的价格收购了自动驾驶初创公司 Zoox。拥有特斯拉的马斯克再次在推特讽刺贝佐斯就是在抄。
竞争NASA的合同
也是从2020 年开始，蓝色起源和 SpaceX 开始争夺 NASA 的合同。
2021 年 4 月 16 日，马斯克的 SpaceX 公司赢得了 NASA一份价值 28.9 亿美元的合同，目前的任务是建造一艘月球着陆器，自 1972 年 12 月以来首次将人类送上月球。SpaceX的航天器将成为NASA阿尔忒弥斯 (Artemis) 任务的一部分，该任务计划在 2024 年将第一位女性和一位男性送上月球，并在这个十年末实现人类在月球上的可持续存在。
这是马斯克在正在进行的太空竞赛中战胜了贝佐斯，取得的一次重大胜利。但就在10天后，蓝色起源于对 NASA 提起抗议，声称当年早些时候一份价值 29 亿美元的月球着陆器合同被不公平地授予了 SpaceX，质疑NASA对提案的非法和不当评估。
蓝色起源当时在一份声明中表示：“他们的决定消除了竞争机会，大大缩小了供应基础，不仅推迟了而且危及了美国重返月球的目标。”作为回应，马斯克直接推特上讽刺的写道“他无法让它升空（进入轨道）。”
2021年8月中，蓝色起源正式将 NASA 告上联邦法院，试图推翻 NASA 将合同交给SpaceX的决定。最后，蓝色起源的诉讼并没有成功。
2021年8月下旬，亚马逊向美国联邦通信委员会发出抗议信，称 SpaceX 的第二代 Starlink 网络违反了卫星部署规则。值得注意的是，该投诉是在亚马逊同时开发自己的卫星互联网系统 Project Kuiper 时提出的。马斯克在推特上对这一消息做出回应，并嘲讽贝佐斯：“原来贝佐斯退休是为了从事一份全职工作，对 SpaceX 提起诉讼……”
成为首富后嘲讽加倍
2021 年底，根据《福布斯》的报道马斯克成为世界首富，也是第三位财富达到 2000 亿美元的富翁。成功超越了贝佐斯之后，马斯克对竞争对手进行了直接的嘲讽。马斯克在给《福布斯》的一封简短的电子邮件中写道：“我将向杰弗里·B赠送一座巨大的数字‘2’雕像和一枚银牌。”
同一年，马斯克还被《时代》杂志评为年度人物。然后，他在接受《金融时报》采访时毫不掩饰地谈到了同为亿万富翁的贝佐斯。马斯克在采访中表示，虽然贝佐斯拥有相当不错的工程天赋，但他认为贝佐斯似乎不愿意花费精力去研究工程的细节。他还补充道：“他确实有点太严肃了。从某种程度上来说，我试图激励他花更多时间在蓝色起源公司，这样他们才能取得更多进展。正如我的一位朋友所说，他应该花更多时间在蓝色起源公司，少花点时间泡温泉。”
马斯克对贝佐斯的炮轰甚至延伸到了娱乐领域。2022年9月1日，亚马逊上线《指环王：权力之戒》。贝佐斯在推特上表达了对这部电视剧的支持。他写道“中土世界加油！”，同时还宣布该剧在首播第一天就吸引了 2500 万观众。而9月5日，马斯克就在推特上写道：“托尔金在坟墓里翻江倒海了。”托尔金是《指环王》的原作者。他还在另一条推文中继续评论道：“到目前为止，几乎每个男性角色都是懦夫、混蛋，或者两者兼而有之。只有加拉德瑞尔勇敢、聪明、善良。”
2023 年，贝佐斯在接受莱克斯·弗里德曼 (Lex Friedman) 采访时对马斯克试图言和。“我其实不太了解埃隆。我知道他的公众形象，但我也知道你不可能通过一个人的公众形象来了解他——这是不可能的。你可能认为你知道，但我保证你不知道。”他还称赞马斯克“一定是个非常有能力的领导者”，并且并不否认两人有相似之处。 “我同意你的观点，我认为在很多努力上我们志同道合。所以我认为，我不是说我们完全一样，但我们志同道合。”
贝佐斯的话并没有让马斯克买账。今年6月，马斯克直接发推文称：“是时候分拆亚马逊了。垄断是错误的！”马斯克是在回复作家亚历克斯·贝伦森的推文中发表上述评论的。贝伦森之前发推表示， 他撰写的有关新冠病毒的书不符合亚马逊的指导方针，不能发售。贝伦森多次批评政府因为新冠而停摆经济是愚蠢的，与马斯克的想法一致。
两人与特朗普截然不同的关系
现在的马斯克是特朗普坚定支持者和身边的大红人。特朗普胜选后的重要场合，他几乎都出现在重要的位置，胜选夜的特朗普家族大合影上甚至也有马斯克。上上周，他还邀请了特朗普观看了SpaceX的火箭发射。
而贝佐斯对特朗普来说更像是一根芒刺。事实上，当特朗普第一次竞选总统时，他就开始威胁亚马逊和贝佐斯将如何付出代价。他警告说：“如果我当选总统——哦，他们会遇到麻烦。他们会遇到麻烦的。”
特朗普对于贝佐斯拥有《华盛顿邮报》的所有权尤其感到愤慨，该报经常撰写批评特朗普的文章。特朗普会对他所谓的“亚马逊华盛顿邮报”大发雷霆，声称它逃避了“互联网税”。他有一次咆哮道：“我们每小时都会接到《华盛顿邮报》记者的电话，问一些荒谬的问题。我会告诉你：这是亚马逊控制者杰夫·贝佐斯的玩具。亚马逊在税收方面逍遥法外。他利用《华盛顿邮报》来获得权力。”
在特朗普执政期间，双方还起了法律冲突。亚马逊还直接起诉政府，称由于总统对《华盛顿邮报》的报道感到愤怒，阻止了亚马逊与五角大楼签订价值 100 亿美元的云计算服务合同。五角大楼否认特朗普或政府官员影响了选择过程。
上一任期，贝佐斯对《华盛顿邮报》的报道都是支持，但这一次他似乎也开始对特朗普示好。大选前，《华盛顿邮报》宣布不再对任何总统候选人进行背书支持。据称华邮的编辑已经拟好了支持哈里斯的，但最后被贝佐斯拦下。而贝佐斯自己对此辩护称此举并不是为了自己的利益，而是将选择权交回读者自己手里，保持新闻独立性。贝佐斯表示，政治支持“会让人产生偏见”，并认为结束长期以来支持白宫候选人的做法是一个“有原则的决定，也是正确的决定”。
马斯克当时还对贝佐斯的这一举动表示了赞赏。马斯克在 X 上写道“向@JeffBezos 致敬”，同时转发了之前的一条推文，那条推文写道“向@JeffBezos 致敬，他告诉了新闻编辑室严酷而痛苦的事实：读者没有错。”然而，才过了一个多月，马斯克又开始攻击贝佐斯了。
在特朗普获胜后，贝佐斯还第一时间表示了祝贺。他在 X 上发文称 ：“热烈祝贺我们的第 45 任总统、现在的第 47 任总统在政治上取得非凡回归并取得决定性胜利。没有哪个国家有比他更大的机会。祝愿唐纳德·特朗普在领导和团结我们所热爱的美国方面取得圆满成功。”
贝佐斯要想与特朗普搞好关系，还有很长的路要走。而相比之下，特朗普在胜选演讲中称马斯克为“超级天才”，并任命马斯克共同领导政府效率部，以减少浪费性开支。马斯克正在享受着为特朗普背书获得的巨大红利。
11 月 4 日（大选前一天）至 11 月 11 日期间，特斯拉股价飙升 44%，表明投资者认为该汽车制造商将从特朗普胜选中获得收益。SpaceX 并未公开上市，但其股票在私人市场上交易。对比之下，决定不再背书总统候选人让《华盛顿邮报》损失了至少 25 万订阅用户和数千万美元的收入。
剑桥大学组织社会学和领导学教授托马斯·鲁莱特告诉《商业内幕》：“我们绝对可以期待马斯克利用他与特朗普政府的亲密关系，特别是在他面临来自其他科技公司的直接竞争的领域，以及监管可以决定经济成败的领域——例如自动驾驶汽车。关于贝佐斯的这条信息是为了给自己一个合法的借口，他说‘这一切都是贝佐斯发起的’。”
《纽约时报》也认为由于特朗普过去一直对贝佐斯怀有敌意，马斯克的这些帖子不言而喻地传递了他在新政府中权力日益增强的信息。这可能预示着贝佐斯和他创办的公司亚马逊和火箭制造商蓝色起源未来几年将经历坎坷。同时也提醒人们，世界两位富豪之间长期竞争的权力格局在大选日 11 月 5 日发生了深刻的变化。
