文｜低速无人驾驶编辑部
近日，浙江杭州桐庐县“桐庐潇洒公共交通有限责任公司自动驾驶车辆采购”结果公布，浙江海康智联科技有限公司当选供应商；此次招标方为桐庐潇洒公共交通有限责任公司，中标金额3,490,000 元，主要内容为采购2台具备L4级自动驾驶小巴车。
2024年1月-8月国内无人接驳领域中标项目情况
这些中标项目中的部分车辆，已实现落地并投入人们实际生活中使用。如今年5月公布中标结果的深圳巴士集团采购上海商汤绝影公交巴士，已于8月26日正式在深圳前海投入使用，开通的B998是深圳首条自动驾驶公交专线；今年1月公告的山西阳泉“盂县越霄智慧交通网联示范项目”也已经在9月初进入试运行阶段，3辆无人驾驶公交车开启了全程16.2公里，途经25个站点的循环运行，试运行期间，市民可以免费乘坐体验。
盂县越霄首批无人驾驶公交车
无人驾驶公交车的落地应用，事关老百姓的出行方便，与我们的生活息息相关。为此，今年年中，低速无人驾驶产业联盟盘点了超10座城市无人驾驶公交车运营情况（推荐阅读：全国10+城市无人驾驶公交运营布局一览），受到了广大市民关注，并表示希望能获取更多城市及所在城市无人公交车落地和运营情况，同时，今年下半年也有数座城市新增无人驾驶公交车线路。因此，低速无人驾驶编辑部为大家带来了本次第二期盘点！
四川绵阳
河北沧州
早在2021年7月，L4级自动驾驶公交车体验线路，这是中国北方首次开通此类级别的自动驾驶公交车体验线路。这条公交体验线路为“沧州会展中心-狮城公园环线”，全长约3.3公里，用时约18分钟，由百度Apollo生态合作伙伴云图科技负责落地运营，首批已投入3辆自动驾驶公交车，每车核载12名乘客。
山东济南
天津
早在2023年12月，天津中心城区建设第一条“单车智能+车路协同”示范道路，同时联合东风集团旗下智能网联公司—东风悦享，引进自动驾驶小巴车开启测试工作。截至今年1月，天津市中心城区应用场景下的首批自动驾驶小巴已在河北区实现常态化运行。免费载人测试以来，共搭载旅客400余人次。
据了解，该自动驾驶小巴车每天运行时间为9:00至16:30，发车间隔15至20分钟，运行线路为全市中心城区首条自动驾驶开放测试道路——海河7.3公里接驳线。小巴车由天津站、华为天津区域总部发车，途径意风区、德云社、李叔同故居、天津之眼摩天轮、市规划展览馆等多个文商旅景点，满足市民日常通勤观光旅游需求，同时也将为乘客带来全新的智能化乘车体验。
此外今年4月份，天津市宝坻区打造了京津冀地区首条网联云控式智慧公交示范运营线路，线路上常态化运营的L2+级智能网联公交，线路上还有L4级自动驾驶小巴车进行示范运行，获得天津市首个L4级无人驾驶智能网联汽车道路测试牌照。
江苏苏州
2020年10月底，苏州高铁新城部署了全国首个常态化运营的5G无人公交线路。这些线路包括Q1路、Q2路和Q4路，总长约15.3公里，覆盖了高铁新城9.8平方公里的区域，涵盖会议中心、购物中心、高铁站、地铁站、商业办公楼、住宅等区域。
早在2023年4月，苏州工业园区投入2辆L4级智能网联公交车，这也全国首个由政府所属公交公司管理运营的自动驾驶公交路线。
此外，苏州相城区开启了国内路程最长的无人公交（轻舟无人小巴）试乘体验。
海南海口
2024年7月17日，海南自贸港首个机场开放道路自动驾驶示范阶段项目在海口美兰国际机场上线。这是海南首例落地应用的机场内自动驾驶技术。
自动驾驶接驳车在t1与t2高架桥之间的环线接驳，旅客可在t1、t2出发厅5号门外免费搭乘，运行时间为07:00—次日04:00，每30分钟一班。
内蒙古鄂尔多斯
湖北十堰
2023年年底，东风旗下东风悦享科技有限公司与十堰经开区携手启动十堰智能网联项目线路试运营，十堰成为湖北省首个启动智能网联应用场景示范运营的地级市。
目前，共10台Sharing-Bus投入常态化运营，服务于3条运营线路，包含2条通勤接驳线和1条展示体验线，线路总计18km，共计设置13个站点，充分满足十堰市民的出行需求。
浙江丽水
浙江湖州德清县
河南洛阳
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