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今日新闻汇总：
英国发布最新一轮寒冰预警！
伦敦被评为欧洲最拥堵城市！
英国商会计划提高商品价格！
英国长期借贷成本已达1998年以来最高水平！
英首相提出解决医院患者积压问题计划！
英国发布最新一轮寒冰预警
英国气象局发布了黄色降雪和结冰预警，覆盖英格兰西南部、威尔士大部分地区、北威尔士沿海地区、默西塞德郡以及英格兰西北部和西米德兰兹的部分地区，预警将持续至上午10点。此外，北爱尔兰的预警将在上午11点到期，苏格兰西南部、西部和北部地区的预警将持续至中午。数百个洪水警报和预警已经发布，莱斯特郡和林肯郡在周一因极端天气宣布进入重大事件状态。
洪水和因洪水折断的树木导致铁路交通受到影响，同时降雪也对一些主要公路造成了影响。与此同时，利物浦约翰·列侬机场预计在上午10点重新开放跑道，这是在完成除雪和防冰工作之后。阿伯丁机场也因“严寒天气”暂停了航班。布里斯托尔和曼彻斯特机场在因大雪暂停航班后，现已重新开放跑道。
莱斯特郡消防和救援队是英格兰首个宣布重大事件的紧急服务机构。该部门表示，自周一早上以来，他们已接到200多个关于洪水的电话。周三，英格兰南部地区生效了一项黄色降雪天气预警，从康沃尔的特鲁罗上方一直延伸到肯特的坎特伯雷，时间为上午9点至午夜。此外，爱尔兰的气象服务机构Met Eireann发布了橙色预警——这是第二高警报级别——用于应对“极度寒冷”的气温。该机构预测，从周二晚上8点到周三上午10点，大多数郡将出现广泛的严重霜冻、冰和积雪。伦敦被评为欧洲最拥堵城市
根据分析，伦敦的道路在2024年再次成为欧洲最拥堵的，这已经是连续第四年了。交通分析公司Inrix表示，伦敦的司机在这一年中平均花费了101小时在交通拥堵中，比前一年增加了2%。巴黎位居第二，司机平均花费97小时在交通拥堵中，其次是都柏林，为81小时。在全球范围内，伦敦被评为第五大拥堵城市，伊斯坦布尔位居第一。
这一排名是根据延误的长度和每个城市人口规模加权得出的。在英国国内，布里斯托尔是交通拥堵第二严重的城市，司机平均花费65小时在拥堵中，其次是利兹（60小时）和曼彻斯特（61小时），后者由于拥堵时间从54小时增加到61小时，年增长率为13%。报告的作者鲍勃·皮什表示，尽管拥堵略有增加，但总体上“保持稳定”。伦敦的拥堵归因于“人口、就业和经济活动的高度集中”。
伦敦交通局（TfL）的发言人表示：“我们致力于确保伦敦人能够尽可能安全、可持续和高效地在首都出行。我们支持伦敦各地的出行，并通过投资步行、骑行和公共交通，使选择可持续出行方式变得更加容易，从而帮助减少拥堵。我们的网络包括一些全国最繁忙的道路，我们继续投资于世界领先的计划，以确保道路尽可能高效地使用。”
英国商会计划提高商品价格！
英国商会（BCC）表示，超过一半的企业计划在未来三个月内提高价格，因为它们面临着“成本和税收上升的压力锅”。BCC对近5000家企业进行的调查显示，企业信心“大幅下降”，降至两年来的最低水平。近三分之二的企业表示，他们对税收感到担忧，这主要是因为预算案宣布从4月起企业需缴纳的国民保险贡献（NICs）将增加。财政部的一位发言人表示，预算案为商业带来了稳定性，超过一半的雇主将看到他们的国民保险账单减少或保持不变。提高价格可能会在许多人面临生活成本压力的时候引发通胀。尽管通胀率——衡量价格上升速度的指标——从2022年的创纪录高位大幅下降，但在10月和11月却有所上升。
BCC的调查显示，在预算案之后进行的调查中，超过一半的企业（55%）预计将在未来三个月内提高价格，而之前的读数为39%。BCC的总干事Shevaun Haviland对BBC表示，在面对更高的成本时，“你能做的事情有限”。“你必须考虑提高价格……或者你必须在利润上承受打击，这意味着你将有更少的资金用于未来的投资，或者你必须考虑招聘和员工成本。所以这真的非常艰难。”S&P全球对服务业进行的一项备受关注的调查显示，12月该行业裁员的速度是近四年来最快的。S&P全球市场情报的经济总监Tim Moore表示：“面对需求疲软和就业成本上升，许多服务提供商选择减少员工招聘并推迟填补空缺职位。”“近四分之一的调查受访者看到他们的员工人数总体下降。”英国经济的强劲程度在圣诞节前发布的令人失望的增长数据后受到关注。最新的官方数据显示，经济在7月至9月之间没有增长，而在10月则出现收缩。
这些数据被视为对工党政府的打击，因为政府将经济增长作为其首要任务。另一份来自KPMG的报告预测，今年经济增长速度将加快，预计经济增长率为1.7%，而2024年为0.8%。它预计消费者将“加快消费步伐”，因为家庭收入因工资增长强劲和利率降低而得到提升。然而，KPMG警告说，经济增长的加快“可能会以更高的、更持久的通胀为代价，因为企业将税收增加的成本转嫁出去”。英国长期借贷成本已达1998年以来最高水平
英国的长期借贷成本已达到自1998年以来的最高水平，债券抛售威胁到财政大臣瑞秋·里夫斯在其最近修订的财政规则下所拥有的“缓冲空间”。30年期国债的收益率在周二达到5.22%，超过了2023年10月的前一个峰值，并超过了前一年丽兹·特拉斯“迷你”预算引发市场动荡期间的水平。这一新高点出现在财政部以5.20%的收益率出售了22.5亿英镑的新债务之后，这是本世纪以来英国政府支付的最高30年期借贷成本。经济学家警告说，如果利率成本的近期上涨持续下去，将几乎耗尽财政大臣自己预算规则所允许的额外借贷空间。与此同时，增长预期的减弱可能会进一步恶化前景，因为部长们正在等待3月的新一轮财政预测。
英国市场的压力出现在全球政府债券近几个月的抛售中，部分原因是担心当选美国总统唐纳德·特朗普的关税计划将导致通胀。英国国债投资者特别担心，增长疲软和持续的价格压力将使英国进入滞胀时期，届时英国央行将无法通过降息来支持经济。皇家伦敦资产管理公司利率和现金部门负责人克雷格·因切斯表示：“目前可能正在进行一场买家罢工。”他表示，长期国债销售量大和“参差不齐”的英国经济数据使投资者不愿购买超长期债务。
英国经济在10月连续第二个月收缩，并在第三季度未能增长。在里夫斯决定在预算中增加250亿英镑的雇主国民保险贡献后，商业信心受到打击，这与计划中的国家最低生活工资增加相结合，将推高劳动力成本。与此同时，最近的数据显示出持续的通胀迹象。11月的消费者价格增长从上个月的2.3%加速至2.6%，促使投资者减少对2025年降息的期望。财政部对国债的走势特别关注，因为里夫斯在10月预算中制定借贷计划时，只给自己留下了99亿英镑的缓冲空间来应对她的关键财政规则。英首相提出解决医院患者积压问题计划
英国首相斯塔莫表示，将增设更多的NHS社区中心，并更多地利用私营部门来帮助减少英格兰医院的候诊名单。基尔·斯塔默爵士还承诺，患者将有更多选择治疗地点的权力，这是他为解决NHS积压问题而制定的计划的一部分。目前，候诊名单人数为750万，其中超过300万人已经等待超过18周的目标时间。斯塔默表示，他的计划将在未来一年内将长期等待的人数减少近50万。
医生方面对这一计划表示欢迎，但也对是否有足够的员工来实现这些目标表示担忧。该计划包括：
- 扩大社区诊断中心和手术中心的网络，以便在医院外进行更多的治疗；
- 使患者选择变得更加容易——这一措施早在20年前就已引入，但目前只有四分之一的患者认为他们有选择治疗地点的机会；
- 与私营部门达成新的协议，以便更多的NHS患者可以在私立诊所接受治疗，特别是关节手术和妇科手术。
斯塔默表示：“近年来，NHS的积压问题日益严重，导致数百万患者在候诊名单上苦苦等待，常常处于痛苦或恐惧之中，生活停滞不前，潜力无法实现。”“这一选择性改革计划将兑现我们结束积压的承诺。”在扩大私营部门的使用方面，斯塔默承认“有些人可能不喜欢这一点”，但他补充说：“我不打算把意识形态置于患者之上。”
工党在选举中的一个关键承诺，现在已纳入政府的六大主要优先事项之一，是到本届议会结束时，92%的患者将在18周内开始治疗或被确认无需治疗。这一目标已成为NHS的官方目标一段时间，但自2015年以来一直未能实现。
目前，只有59%的患者达到18周的目标，有300万人等待时间更长。新的承诺是到2026年3月达到65%，政府表示这将减少超过45万的积压。
社区诊断中心旨在更快速、更接近患者家的地方进行治疗，而不依赖医院。官员表示，这些中心每年将提供多达50万个额外的预约。在适当的情况下，全科医生可以直接将患者转诊到这些中心，而无需事先与专科医生进行咨询。
还将创建更多的手术中心，专注于常见且不太复杂的手术，如白内障手术和一些骨科手术。这些中心将与其他医院部门隔离，以确保在紧急病例出现时不会占用手术室时间。
