蒙自⇋文山,有好消息!

时事   2025-01-20 11:23   云南  

近日
文蒙铁路中岭山隧道
首模二衬混凝土
顺利浇筑完成
为后续隧道施工快速推进
奠定了坚实基础



中岭山隧道是文蒙铁路全线控制性工程,位于云南省蒙自市新安所街道,全长3956.22米,最大埋深约313米,为单洞双线隧道。隧道地质条件复杂多变,穿越断层地段、白云岩砂化地段,为Ⅰ级高风险隧道,洞口地势陡峭,施工难度大,安全风险高。



为确保混凝土成功浇筑,中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部牵头成立标准化施工工作专班,多次组织召开工装准备、工艺控制及首件创优专题会,明确二衬首件制工艺控制目标,制定具体可行的工装模板安装验收、混凝土浇筑控制等具体措施,对初支净空3D扫描、防水板、钢筋绑扎、二衬浇筑、带膜注浆、养护等进行工序提级管理;采用先进设备和先进工艺,提升施工现场作业人员和设备管理水平,实现二衬实体质量“零缺陷”目标;严格执行领导带班制度,对隧道二衬浇筑进行全程现场带班作业,实现安全质量全过程管控。


文蒙铁路全长约116公里,设计时速160公里,为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路。线路自文山壮族苗族自治州文山市文山站引出,向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后,接入蒙自站,并沿玉河铁路增建二线至弥蒙高铁红河站。文蒙铁路建成后,将进一步完善滇东南路网结构,构建滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道,极大便利沿线各族人民群众出行,促进地区经济社会高质量发展。



整理自“昆明铁路”微信公众号

责编:龙思琪 杨伊曼
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