新时代·成铁榜样丨杨明礼:工区里的“老杨树”

企业   2024-11-17 07:03   四川  

新时代·成铁榜样

杨 明 礼
遂宁工务段

杨明礼,男,汉族,1976年1月生,中共党员,2024年“新时代·成铁榜样”候选人,中专学历,1993年12月参加工作,现任遂宁工务段遂宁桥路车间遂宁桥路维修工区工长,先后获得集团公司优秀班组长、优秀共产党员等荣誉。



一副黑框眼镜,黝黑的肤色,瘦高的身材和一双长满老茧的手,打眼一看就知道这是一个饱经风霜的“实干派”。杨明礼,遂宁工务段遂宁桥路维修工区工长,年轻同事们口中的“老杨叔”,他如杨树般倔强挺立、百折不挠的品格也被同事们称为工区里的“老杨树”。

时间回拨到1994年,那时的杨明礼刚参加工作,这个爱上进、学习能力强的年轻小伙子,在众人之中很快就脱颖而出,引起了领工员的关注。入路仅一年,杨明礼就成为了工班长,时至今日,已有31年工龄、26年党龄的杨明礼,凭借着极其丰富的工作经验使得他在职工中树立了业界威望。


2018年夏季,罕见暴雨席卷四川盆地,省内多个流域受强降雨影响汛情告急,多条江河迎来主汛警报。


横跨四川东北部涪江的达成铁路特大桥是西部路网的重要通道,涪江爆发洪水导致上游大型漂浮物顺流而下,如果撞击桥墩或主跨,后果不堪设想。


大雨滂沱,工区监测室里雨量报警、超警戒水位报警,蜂鸣音不绝于耳,杨明礼坐立难安。“必须去!大桥必须有人守,决不能出事!”关键时刻杨明礼“一呼众应”,他迅速组织职工携带探照灯、安全绳、防水裤等装备奔赴大桥所在地。



只有这里最适合监测上游大型漂浮物和船舶,但因为观测点被洪水浸没,下到水中是唯一的办法。在大家一筹莫展,寻找下一个观测点的时候,杨明礼主动站出来,他一边系紧安全带,一边告诉身边的同事“我先下水摸摸情况,你们在岸边做好防护。”做好保护措施的杨明礼直接跳入了浑浊湍急的水中。


杨明礼身先士卒、敢为人先的壮志豪情感染了身边同事,大家不分昼夜、轮流上阵,众志成城搏激流,不间断地对涪江特大桥进行监看。三天两夜,经过合力鏖战,随着汛情减弱、水位退下,涪江逐渐恢复平静,大桥在杨明礼和他同事的护航下安全度过洪峰。


今年集团公司以“严防路外伤亡,保障运输畅通”为重点,加快铁路沿线通道建设,杨明礼成为了达成单线通道建设施工的现场负责人。由于这是在该线第一次利用“大天窗”采用预制框架涵技术代替传统现浇工艺的开挖施工,“第一次”就意味着毫无经验可循,面对无迹可寻的施工组织方式,杨明礼和技术人员步步为营,稳扎稳打,摸索前进。


施工中,杨明礼发现轨道加装滑动运送框架涵的方法效率低下,投入人工成本过高,且存在很大安全风险。杨明礼创新求变,从涵节运输稳定性是最大难题入手,最后从脚手架上获得启发,创造性提出了利用叉车伸臂框架涵内部托举运送”的工艺方法。


经反复测量框架涵内部空间尺寸,杨明礼牵头和技术人员研制了框架涵内部托举工装设备,以完美匹配叉车机械运送涵节。经过反复检验论证,首次试用便获成功,该工艺下运输及安装涵管过程相比原始方法节约1.5小时,极大地缩短施工时长,降低对行车运输的干扰影响。并且以机械为主,人工为辅的作业方式,进一步提高了现场劳效。如今,该工法已在全局多个通道建设现场推广运用,满足施工现场需要的同时,为集团公司畅通“2.0”工程提供坚实保证。



和施工打了半辈子交道的杨明礼,因其在工艺方法上的创新钻研和本轮通道建设中的特殊贡献,一度在“圈内”走红。不少兄弟单位慕名前来求学取经,杨明礼毫无保留将自己的掌握到的施工经验传授给了大家。


杨明礼不仅善于破解难题,更乐于把自己的“毕生所学”传授给他的徒弟,让技艺不断延续和传承。俗话说,严师出高徒,跟在杨明礼身后的徒弟可谓是收获满满,既学到了真本事,也领悟到了做人的道理,个中滋味只有自己能体会。


“跟着师父不挨骂是不可能的。”杨明礼的徒弟刘涛说,“施工作业往小了说是要把‘成本控制住’,往大了讲就是要把‘安全质量给保住’,师父的严厉是我们知敬畏、懂责任的药引,依靠仰仗着这棵‘老杨树’,我们大伙心里非常踏实。”


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来     源:成铁微家园
编     辑:罗   贵成都检修)
审     核:杨佳龙  钟   华  李林珂
签     发:卢星宇
发     布:成都机务段融媒体工作室



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