本文最初发表于2021年6月21日。
6月18日，阿拉斯加州的埃尔门多夫-理查森联合基地，日本航空自卫队的一架E-767预警机低调现身。
这架预警机将参加接下来的“红旗-阿拉斯加21-2”演习，此次演习简称为“RF-A”，是美国与朋友举行的空军演习，旨在提高协同作战能力。
E-767是在767-200ER客机的基础上改进而成，机载电子设备与E-3B基本相同，配备AN/APY-2雷达，1994年10月10日首飞。
日本航空自卫队1998年3月接收第一架E-767，共采购4架。
地勤人员引导E-767预警机进入指定的停机坪。
一名机组成员打开侧面舱口，擦洗风挡玻璃。
经过长时间飞行，机组成员已经相当劳累，但还是坚持完成所有工作。
擦洗风挡就是后续工作之一。
一名地勤人员检查E-767的发动机，由于该机从客机改进而来，因此舒适性相当好，能够满足长时间执行任务的需要。
机背的巨型天线会在飞行时缓慢旋转，提供360°的扫描角度。
美国空军第673后勤中队的一名士官开来SR-12加油车，准备为E-767加油。
美日两国地勤人员一起努力，将加油软管连接到位。
SR-12加油车驾驶室后方有一个升降平台，方便地勤人员进行作业。
打开机翼下方的舱盖，为E-767预警机进行加油。
双方地勤人员齐心协力，收起加油软管。
工作结束后，不忘美日亲善。
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