眼下的汽车市场可谓风起云涌，新能源车掀起的价格风暴正席卷整个行业。那些曾经高高在上的合资品牌，如今也不得不放下身段重新定价。
谁能想到，昔日排队加价的＂神车＂，如今也要面对＂白菜价＂的尴尬处境。在这场价格大战中，即便是丰田这样的老牌劲旅也不能独善其身。
从神坛跌落的＂价格神话＂
要说最近市场上最令人震惊的降价，莫过于丰田汉兰达了。这款曾经一度加价3万、总价高达36万的中大型SUV，如今的起售价仅需19.55万。
面对新能源浪潮的冲击，即便是以可靠耐用著称的丰田品牌，也不得不重新审视自己的市场定位。但别以为降价就意味着实力不济，30万公里免大修的可靠性依然是它的金字招牌。
硬朗外表配霸气尺寸
放眼望去，汉兰达的外观设计依然充满张力。前脸采用了年轻化的设计语言，配上经典的黑色网状格栅，尽显豪华气质。
车身尺寸方面更是让人惊叹：4965mm的长度、1930mm的宽度、1750mm的高度，再加上2850mm的轴距，在同级别中可谓佼佼者。值得一提的是，它的车身尺寸甚至超越了同门的普拉多，A柱黑化处理配合悬浮式车顶的设计，让整车看起来既稳重又不失时尚感。
灵活多变的超大空间
说到空间，汉兰达可以说是诚意满满。三排座椅的4/6分割设计，配合第二排座椅的滑动、倾斜、放平功能，几乎能满足所有用户的空间需求。特别是第二排空间，即便是长途旅行也毫无压力。
第三排虽然更适合孩子乘坐，但应急使用完全够用。储物空间的设计更是令人惊喜，从独特的手机槽到超大扶手箱，再到贯穿式储物格，处处体现着日系车的人性化设计理念。
节能高效的混动系统
提到动力系统，汉兰达的表现可圈可点。搭载2.5L自然吸气发动机加双电机的混动系统，综合最大功率达到了139kW，扭矩更是高达236N·m。配合E-CVT变速箱，加速响应异常敏捷。
最让人惊喜的是油耗表现，百公里综合油耗仅需5L左右，算下来一公里才花4毛钱，这在中大型SUV中绝对是一个让人眼前一亮的数据。
智能科技全面升级
中控台上，12.3英寸的双联屏幕格外醒目。配备了L2级自动驾驶辅助系统，让长途驾驶不再疲惫。
虽然导航系统和语音交互还有提升空间，但远程控制功能和主动安全配置的加持，还是让整车的智能化水平达到了同级别中上水准。不得不说，在降价的同时，汉兰达在配置上可没有偷工减料。
稳健可靠的驾控表现
底盘调教向来是丰田的强项，汉兰达也不例外。前麦弗逊配后双叉臂的独立悬架组合，搭配高精度齿轮齿条式电动助力转向，让整车驾驶质感十分扎实。
动态扭矩矢量控制四驱系统的加持，让它在各种路况下都能从容应对。低速转向轻巧灵活，高速行驶则稳如泰山，越野脱困能力更是让人刮目相看。
现在的汉兰达可以说是性价比之王。18万出头就能买到一台配置齐全、空间宽裕的合资中大型SUV，还是双擎混动，这样的价格确实很有诱惑力。虽然新能源车当道，但汉兰达依然是家用7座SUV的不二之选。
不知道各位车友怎么看待现在的汉兰达？欢迎在评论区分享你的想法，特别是已经入手的老司机们！
