街坊们翘首以盼的看海城际线
深惠城际大鹏支线
又迎来新进展
深惠城际大鹏支线七工区
新大动走线特大桥连续梁顺利合龙
新大动走线特大桥全长995.14米，本次顺利合龙的连续梁全长共96.8米，混凝土共计486立方米，梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，采用支架现浇施工。新大动走线特大桥连接新大站与新大存车场，列车从新大站通过动走线特大桥驶向存车场。
为保障合龙节点按期完成，建设方积极推进施工工艺创新，应用BIM（建筑信息模型）技术建立桥梁挂篮施工的三维模型，提高施工的准确性和效率。针对桥梁预应力张拉多的特点，采用智能控制张拉及压浆系统，精准控制压力表，实时显示钢绞线伸长量、孔道压浆压力等技术参数，保证桥梁质量。
深惠城际大鹏支线
大鹏支线平面示意图（以实际建成为准）
文明龙城
资料来源：深圳市轨道交通
责编：程睛函
