点击蓝字 关注我们
奔驰“跌冒烟了”，42万一路跌至27万，9月狂卖1.6万台，2.0T+9AT四驱，比宝马X3划算
奔驰GLC这回是真的“疯”了！
9月单月销量逼近1.6万台，距离历史最高点1.9万台仅差一步之遥。 直接干翻宝马X3和奥迪Q5L，稳坐豪华中型SUV销冠宝座 。
作为一名老司机，玩了20年车，我敢说这是豪华品牌最“真香”的时刻。
1.
💰 价格“跌冒烟”，老车主直呼“气炸了”
还记得去年GLC加价2万都一车难求的盛况吗？
现在可好， 入门版GLC 260L从42万直接跳水到27万 ，顶配GLC 300L从48万跌到37万，这波操作着实让老车主“气的蹦起来”。
不过对准备下手的朋友来说，这波真是“上头”，豪华品牌终于不再高不可攀。
要我说，这波降价把奔驰的“装逼利器”变成了“真香神车”。别管那些老车主天天嚷嚷着“天塌了”，咱们实在人就说实在话， 现在入手GLC，那就是妥妥的“上桌第一个动筷” 。
2.
🚗 产品力杠杠的，配置给够了
GLC可不是光靠降价“支棱起来”的。
这台2.0T发动机配上9AT变速箱，再加上标配的四驱系统，动力输出那叫一个顺滑。
实测下来， 百公里加速7.8秒，超车加速一点不含糊 。
全系标配的48V轻混系统，不光能在红绿灯路口省点油，加速响应还特别快。
说到内饰，那可是豪华品牌的看家本领。
11.9英寸的中控屏，配上全新一代MBUX系统，界面精美得让人挑不出毛病。
语音控制系统反应贼快，想调导航、换音乐，动动嘴就行。 全景天窗、电动后备厢、360度全景影像、无线充电这些配置，统统都是标配 ，诚意满满。
3.
🎯 空间赢了对手一大截
比X3和Q5L都要长的4882mm车身，2977mm的轴距 ，这数据一出来，不用我多说了吧？
后排腿部空间比X3多出一拳头，头部空间也宽裕。
最绝的是后排座椅还能调节角度，长途坐着特别舒服，妥妥的“床车”属性。
后备箱更是给力，基础容积550L，放倒后排能到1600L，周末带着全家去采购都不怵。要是觉得开后备箱费劲，直接用脚踢一下后保险杠就能打开，人性化设计满分。
4.
🔍 降价是真的狠，但品质一点没打折
最近不少人问我，GLC降价是不是品质不行了？
我可不这么看。
作为一名资深玩车人，我敢说GLC的做工和用料，跟以前一样扎实。
新款的外观设计更是帅出新高度，前脸那个大星标配上多光束LED大灯，妥妥的“灯厂”水准，晚上开出去特别有排面。
底盘调教也是有板有眼，前麦弗逊后多连杆的组合，过弯稳得很。高速巡航的时候，风噪和路噪控制得都不错，这可是豪华品牌的基本功。
5.
⚡ 用数据说话更有说服力
来看看销量数据就知道这车多火了：
今年1-8月累计销量突破10万台
市场份额高达5.93%，燃油车型第一名
8月单月销量14557台，市占率1.62%
9月份更是创下近1.6万台的销量神话
6.
🎯 买它的理由太充分了
豪华品牌标杆级做工
2.0T+9AT+四驱的强劲动力组合
同级最佳的后排空间
MBUX智能系统好用不折腾
现在的价格“真香”到爆
这么说吧，要是我现在选车，肯定把GLC放在购车首选。 27万就能开上一台四驱的奔驰SUV ，这在以前想都不敢想。而且现在入手还不用担心被套牢，毕竟价格已经跌到谷底了。
这波GLC的降价风暴，你觉得是品牌在走下坡路，还是市场竞争的必然结果？欢迎留言分享你的看法。
祝大家心想事成，身体健康。
分享
收藏
在看
点赞
