特斯拉 2025 年款 Model Y 后置摄像头设计略有更新
大家好，我是猫猫。20多年的汽车评测经验让我对新车的一点点变化都特别敏感。刚刚在加州街头被发现的 Model Y 测试车可真是个宝藏啊！别看就是个小小的摄像头变化，背后大有文章。
1.
🔍 外观设计大变样
Model Y 这回真是要“支棱起来”了！
不少人觉得现款 Model Y 的设计有点老气横秋，这回 Juniper 版本可算是要“整容”了。 前脸设计借鉴了 Model 3 Highland 的简约风格，前大灯更窄更帅，亮度提升了20% 。
整个车头看着就跟换了个人似的，特别是那个前保险杠的摄像头，让老款车主看了都得“气得蹦起来”。
2.
💡 黑科技加持
这回特斯拉是真要把 Model Y 打造成“装逼利器”了。 新车很可能会搭载 AI5 硬件，这可是特斯拉最新的自动驾驶大脑 。
FSD v12.5.x 版本的智能召唤功能也要来了，以后在停车场找车位就跟玩游戏一样轻松。
老实说，这套系统现在已经能把一些老司机都“打脸”了。我看过不少测试视频，这车在复杂路况下的表现，真让人不得不服。
3.
🔋 动力系统升级
说到动力系统，这回可有点意思了。 LG 在韩国的工厂已经准备量产 4680 电池了，年产能有 8 吉瓦时，差不多能供应 11 万辆电动车 。
这要是用上新电池，Model Y 的续航里程和充电速度估计又得上一个台阶。
4.
🚗 内饰大变天
Model Y 这次内饰的改动也是没给老车主留面子。 新增了 RGB 环境灯带、通风座椅，后排还加了娱乐屏幕 。
中控台的 USB-C 接口虽然少了，但输出功率达到了 65W，给笔记本充电都不在话下。
我个人最喜欢的是新音响系统，低音和高音的表现都有明显提升。不过提醒一下，这套“顶呱呱”的音响只在长续航和性能版本上标配，入门版本就别想了。
对了，还有个有意思的改变 - 取消了传统的转向灯和换挡杆。虽说一开始可能不太习惯，但用习惯了反而觉得挺高级。
说真的，看完这些升级，我都有点按捺不住想换车的冲动了。 要说缺点，可能就是得等到 2025 年才能上市，这段时间还真有点煎熬 。
不过好在特斯拉的更新节奏一向很稳，相信等这款车出来，绝对能让大家感受到“真香定律”。
你们觉得这次 Model Y 的更新够不够给力？会考虑入手吗？
祝大家心想事成，身体健康。
