高速过路费转油费已成定局？专家说法简直坑人，车主：不跑高速的吃大亏了！
这两天汽车圈又炸开锅了！一帮专家提出把高速费并到油费里，说是能更公平。看到这消息我差点没把手机摔了，20年老司机经验告诉我，这事儿纯属想太多！咱们好好唠唠这事儿有多离谱。
1.
🚗 专家的“美好愿景”有多离谱
专家说这么改能更公平，谁跑得多谁多掏钱。还说什么能降低穷人压力，鼓励大家买省油车...这话说的，怎么听怎么不靠谱！
我问问各位车主，同样跑100公里，2.0T的车和1.5T的车油耗能一样吗？一个12个油，一个7个油，凭啥让省油的车主帮着費油的车主买单？这也叫公平？
别看那些专家说得头头是道， 真要改了谁吃亏谁占便宜门儿清：
省油车主变冤大头
不跑高速的车主被迫补贴跑高速的
新能源车主直接笑嘻嘻
老年代步车主也得跟着交钱
还有更离谱的，那些每天高强度跑高速的货车司机咋整？人家本来就不容易，这下油费得涨多少？
2.
💰 算算小账就知道多坑人
大家都知道，现在油价那叫一个起起落落。要是把高速费并进去，那不得涨上天？
我给大家算个明白账：
假设高速费每公里0.5元
普通家用车油耗8L/100km
那么每升油价得多加6块多
现在92号油都8块多了，加上这6块， 一升油14块？
对于普通工薪家庭来说：
月跑2000公里
原本高速费300块能选择不跑就不跑
改了以后每月多出油费600块，想省都省不了
这不是明摆着割韭菜吗？
3.
🚥 现行收费有啥问题
说实话，现在的ETC系统挺好使的，但也确实存在一些问题：
有些高速早就收回成本了还在收费
节假日人多收费还死贵
有些路段维护不到位，开着坑坑洼洼还得花钱
但问题是，并到油价里就能解决这些问题吗？我看够呛！
4.
🤔 真要改革我有话说
作为一个老司机，我觉得要改也得这么来：
差异化收费机制
高峰期适当提价
深夜时段大幅优惠
节假日有特殊方案
鼓励错峰出行
建立退费机制
收回成本的路段降价
月消费超额返现
老年人、残疾人优惠
货运车辆专项补贴
优化计费方式
按车重收费更合理
新能源车单独定价
考虑排量因素
建立多级收费标准
5.
🎯 说句掏心窝子的话
折腾来折腾去， 最后受伤的还是咱老百姓 。改革是好事，但得考虑实际情况：
不跑高速的车主凭啥给跑高速的补贴？
新能源车主充电咋算？
国际油价一涨，国内油价加高速费咋整？
各地区油价不一样，那跨省加油咋算？
我觉得与其瞎折腾，不如把精力放在这些实在事上：
提高现有收费系统效率
加强高速公路维护
优化节假日通行方案
完善ETC服务体系
你们觉得这事儿靠谱吗？欢迎在评论区和我杠一杠！
作为一个跑了20年车的老司机，我奉劝那些专家， 先别急着做PPT，多下来跑跑车，问问大家伙儿的意见 。政策制定前多听听咱们车主的心声，别到时候又是一地鸡毛！
祝大家心想事成，身体健康。
