2024沿黄公路（新能源）汽车拉力赛
赛事报名公告已出
请各位参赛车手悉知以下事项
一、赛事名称
2024沿黄公路（新能源）汽车拉力赛
二、主办单位
陕西省体育局
陕西省文化和旅游厅
陕西旅游集团有限公司
沿线各相关地市人民政府
三、承办单位
陕西省航空无线电汽车摩托车运动管理中心
沿线各相关地市体育局
陕西省体育产业集团有限公司
陕西省汽车摩托车运动协会
四、赛事主题
驶上新征程 跑出高质量
五、赛制设置
沿黄公路拉力赛、耐力赛、直线竞速赛
六、赛事时间
2024年11月24日-30日
（11月23日为车检、报到日）
七、赛事地点、路线
开幕式
榆林市府谷县
闭幕式
西安汽车职业大学
赛事路线
榆林市府谷县→榆林市绥德县→延安市→韩城市→西安市临潼区
八、拉力赛组别设置
1.量产纯电轿车组（3年内）个人赛
2.量产纯电SUV组（3年内）个人赛
3.新能源混动组（3年内）个人赛
4.俱乐部组（燃油车和混合动力增程式）个人赛和团队赛
5.沿黄各省区代表队燃油车组团队赛
6.沿黄各省区代表队新能源车组（含混合动力增程式）团队赛
九、奖项设置
（一）各组别奖励办法如下
（二）组委会接受各组别最大报名数量为：量产纯电轿车组20辆、量产纯电SUV组20辆、新能源混动组20辆、俱乐部组20辆、沿黄各省区代表队燃油车18辆、沿黄各省区代表队新能源组18辆。组委会将对参赛者进行资格审核，审核通过后通知参赛者。组织者有权不声明原因拒绝接受某位报名人或参赛者的报名。
十、各组别参赛资格及车辆要求
（1）一车两人，由车手和领航员组成车组。
（2）车手和领航员都必须为18至70周岁国内赛员。
（3）车手必须持有有效的中华人民共和国C2及以上机动车驾驶执照。
（4）赛员需自备参赛车辆。
（5）所有新能源参赛车辆必须是国产自主品牌。
（6）允许参赛车辆进行安全改装，新能源纯电车辆必须保持原厂轮胎型号。车检裁判有权拒绝不符合安全标准的车辆参赛。
（7）参赛车辆必须携带不少于一个2公斤的灭火器、急救包、防滑链（至少确保两个轮胎安装）、反光三角板和行车记录仪。
（8）参赛车辆必须符合道路安全法中的规定，必须有公安部门核发的行驶牌照、有效期内的车辆检验标志、交强险和第三者商业险（保额不低于100万元）。
（9）俱乐部组、沿黄各省区代表队燃油车组和沿黄各省区代表队新能源车组不接受个人报名。
（10）纯电新能源轿车组车型：两驱或四驱均可，座位五座以下（包含5座）。车辆必须是量产车型，登记上牌日期必须在2021年12月后，车辆的实际续航里程应达到380公里以上，充电接口应符合国家标准。车辆最低自重不低于1870公斤，必须保持原厂轮胎型号（车检称重时不可增加配重，不达标车辆将无法参赛）。
（11）纯电新能源SUV车组车型：车辆两驱或四驱，座位七座以下（包含7座）。车辆必须是量产车型，登记上牌日期必须在2021年12月后，车辆的实际续航里程应达到380公里以上，充电接口应符合国家标准。车辆最低自重不低于2190公斤，必须保持原厂轮胎型号（车检称重时不可增加配重，不达标车辆将无法参赛）。
（12）混动组
车辆必须是量产混合动力增程式汽车，不限驱动方式，座位七座以下（包含7座）。车辆必须悬挂新能源车辆牌照。
（13）俱乐部组
1、俱乐部必须是在省级或以上汽摩运动协会注册的赛车俱乐部或赛车车队。
2、每个俱乐部或车队最少需报两个车组，最多允许报四个车组。
3、车辆必须是量产燃油车型或混合动力增程式汽车，不限驱动方式，座位七座以下（包含7座）。
（14）沿黄省区代表队燃油车组、新能源车组
1、由各省级汽摩运动协会授权车手和领航人选，代表该省参加比赛。该组别不接受其他方式报名。
2、各省代表队参加该组别比赛，只能报名两个车组。
3、燃油车组：车辆必须是量产燃油车型，不限驱动方式，座位七座以下（包含7座）。
4、新能源车组：车辆必须是新能源牌照，量产纯电轿车、纯电suv、混合动力增程式汽车，不限驱动方式，座位七座以下（包含7座）。纯电车辆的实际续航里程应达到380公里以上。充电接口应符合国家标准。
十一、竞赛办法及成绩评定
（一）竞赛办法
1.赛员在赛前将收到组织者提供的路书，赛员在发车前将收到时间卡。比赛将按照路书和时间卡规定的路线和时间进行，违者将被给予罚时。
2.在总发车阶段，裁判将发给每部赛车1本时间卡。该卡注明每两个时间控制点允许的行驶时间。赛手在依次抵达每个时间控制点时应交出时间卡由裁判登记时间。在控制点交验时间卡并保证计时准确是车组成员的责任。
（二）成绩评定
新能源纯电轿车、纯电SUV车辆组
时间成绩：每赛段采用与标准时间差加上罚时得出该赛段比赛成绩，总成绩为所有赛段比赛成绩累积相加得出，用时短者名次列先。
如有用时相等的车组，以最后一个赛段到达时间与标准时间相差少者，名次列先。
能耗成绩：按照车辆在该路段行驶所耗费的百公里能耗排序（电池包能量*消耗的百分比，计算出百公里能耗），得出该赛段能耗成绩。总成绩由所有赛段成绩平均得出，能耗低者名次列先。如有能耗相等的车组，以最后一场能耗低者名次列先。
新能源混动组、俱乐部组、沿黄省队燃油组和沿黄省队新能源组
只计算时间成绩，不计算能耗成绩。
时间成绩：每赛段采用与标准时间差加上罚时得出该赛段比赛成绩，总成绩为所有赛段比赛成绩累积相加得出，用时短者名次列先。
如有用时相等的车组，以最后一个赛段到达时间与标准时间相差少者，名次列先。
团队赛成绩评定：每支参赛车队取成绩最好的两个参赛车组成绩相加，时间短者名次列先。如有用时相等的车队，则按参与计算成绩的任一车组，在所有赛段中最接近标准时间的成绩，用时短者名次列先（如再次出现成绩相等则按最后一赛段成绩，用时短者名次列先）。
十二、拉力赛报名费用
各车型组报名费均为
4500 元/车/2人
费用包含
1、所有参赛车手途经城市的指定酒店8晚住宿（11月22-29日）及酒店早餐；
2、赛事期间车手保险和赛事期间车辆故障救援，不包含发生交通事故的救援。
十三、报名方式
扫码预报名
扫二维码预报名，信息提交成功，组委会审核通过后通知缴费，缴费完成锁定参赛席位。缴费成功后，参赛人员及车辆不允许更换。报名费用一经缴纳概不退还。
赛事咨询电话
18966701189（微信同号）
直线竞速赛
一、赛事名称
2024沿黄公路（新能源）汽车—直线竞速赛
二、赛事时间
2024年11月29日
三、比赛地点
西安汽车职业大学
四、比赛形式
封闭场地200米汽车直线加速赛
五、竞赛车辆
参赛车辆由参赛个人或车队自行准备
六、竞赛组别
（1）2000cc以下自然吸气量产汽车组
（2）2500cc以下涡轮增压量产汽车组
（3）量产汽车无限制改装组
（4）新能源二驱量产汽车组
（5）新能源四驱量产汽车组
七、报名及费用
只收取赛事保险费用180元/人
八、参赛资格
所有参赛人员必须年满18周岁以上，并拥有中华人民共和国颁发的C2以上有效汽车驾驶证。
九、奖金
十、竞赛规则
1、通讯：参赛车队允许与车手建立竞赛期间的通讯设施。
2、集结：竞赛车辆抵达竞赛集结区后开始分组抽签排序。集结迟到者将被取消参赛资格。
3、巡场圈：竞赛开始，由安全车带领所有参赛车辆按排位顺序入场巡场一圈抵达发车集结区。
4、竞赛发车形式为双车并排发车，信号灯灭竞赛开始，参赛车辆进行200米直线加速竞赛，通过终点后按赛道规划方向返回裁判仲裁处，对自身成绩签字确认，同一组别中以用时最短的车手获得优胜。
5、竞赛中
（1）参赛车辆从竞赛集结区抵达发车位后，禁止任何第三方人员触碰赛车，否则成绩取消。
（2）计时设备为触发式计时，参赛车手如起步失败或偏离行车线路（任意一个车轮）均视为竞赛失败，参赛成绩取消。
（3）每位车手均只有一次加速竞赛机会，非官方原因不予重赛资格。
（4）从竞赛集结区启动后禁止使用倒挡，越线或偏离线路均视为违规，成绩将被取消。
（5）完成竞赛抵达签字区后，车手必须将赛车驶离竞赛场地，返回准备集结区；无故逗留或引发通道拥堵，均被取消竞赛成绩并做相应的赛场的日常安全违规处罚。
十一、报名方式
扫码预报名
扫二维码预报名，信息提交成功，组委会审核通过后通知缴费，缴费完成锁定参赛席位。缴费成功后，参赛人员及车辆不允许更换。报名费用一经缴纳概不退还。
赛事咨询电话
18966701189（微信同号）
5小时耐力赛
一、赛事名称
2024沿黄公路（新能源）汽车—5小时耐力赛
二、赛事时间
2024年11月30日
三、比赛地点
西安汽车职业大学
四、组别设置
1、新能源二驱量产汽车组
2、新能源四驱量产汽车组
五、参赛车辆
1、参赛车辆由参赛个人或车队自行准备。
2、每组别最多允许8台车参赛，每台车由2-4人组队参赛。
3、新能源二驱量产组参赛车辆车重不低于1870kg，四驱量产组参赛车辆车重不低于1970kg。
六、竞赛办法
1、封闭场地多车同场5小时（300分钟）耐力赛。
2、比赛分排位赛及正赛。正赛300分钟圈数多者名次列先，同等圈数时间短者名次列先。
七、参赛资格
所有参赛人员必须年满18周岁以上，并拥有中华人民共和国颁发的C2以上有效汽车驾驶证。
八、报名及费用
报名费：500元/车
赛事保险费用150元/人
九、奖金
十、竞赛规则
1、竞赛为2-4人组队，共同完成5小时共300分钟赛事。
2、通讯：参赛车队必须与车手建立竞赛期间的通讯设施，且有效使用，如竞赛中通讯设施失灵，无法联系到参赛车手，将终止其竞赛，本队竞赛成绩取消。
3、集结：竞赛车辆抵达竞赛集结区后禁止对车辆进行任何形式的能源补充（充电）。集结迟到者将被处以维修区通道发车的处罚。
4、排位赛：考虑到新能源赛车的相关安全因素，排位赛名次将以抽签的形式来决定排名，集结迟到的车手无权参与抽签，按迟到顺序进行维修区通道发车排位，发车间隔为15秒一台次。
5、巡场圈：竞赛开始，由安全车带领所有参赛车辆按排位顺序入场巡场一圈抵达发车格，维修区发车的车手必须参加巡场圈且巡场后返回维修通道等候比赛开始。
6、竞赛发车形式
（1）为单排动态发车，第一棒车手需在安全车引领下依次完成首个竞赛圈，首个竞赛圈安全车限速60km，参赛车辆需依次跟随单排行驶。
（2）安全车关闭警示灯退出赛道后，参赛车手即可按照自己的参赛方案投入赛事，但在本圈内抵达发车龙门架之前禁止超车。违规者将在总成绩处以一圈的处罚。
7、竞赛中
（1）车队每一棒参赛车手驾驶时间不可超过70分钟，一名车手超时将对总成绩处以3个计时圈的处罚。
（2）车辆进站在指定地点停车关闭电源后，车手方可下车。
（3）更换车手后下一棒车手必须完成系安全带的工作后方可启动车辆，投入竞赛，期间不可以有第三人参与换人停车工作。违反此项规定将处以总成绩一圈的处罚。
（4）新车手进入维修通道时需注意其他行驶在维修通道的车辆，自身行为影响到其他已经在维修通道行驶的车辆的安全，将处以停站30秒STOP/GO 加总成绩一圈的处罚。
（5）车辆进站未停在指定地点的，车手需将车辆行驶至指定地点，越线停车将处以总成绩一圈的处罚。
（6）车手进站，需向仲裁处提前申请报备，报备后5分钟内必须完成进站并由换下车手回仲裁处再次报备。超时、遗忘报备被视为未更换车手。
（7）竞赛300分钟后计时器停表并从第一名起出示方格旗，在竞赛时间中完成圈数最多的车队获得优胜，同圈数完赛的按照冲线顺序评定成绩。
（8）如竞赛时间未结束，参赛车辆能源即将耗尽，参赛车手必须保证车辆有足够的余电在没有第三方外力的帮助下将车辆驶回维修区，其竞赛成绩有效。因电力耗尽停驶在赛道中的车辆将被取消本次参赛成绩。
（9）有赛车能源耗尽停止在赛道中，赛事组委会将出动安全车进行引导驾驶，期间对停驶车辆进行救援，安全车引导期间，安全车限速60km。
（10）救援结束，安全车关闭警示灯返回维修区，参赛车辆可恢复竞赛，但恢复竞赛的当圈，赛车未通过计时龙门架之前禁止超车。违规者将处以总成绩一圈的处罚。（因前车的故障或意外造成的被动超车不视为违规）
十一、报名方式
扫码预报名
扫二维码预报名，信息提交成功，组委会审核通过后通知缴费，缴费完成锁定参赛席位。缴费成功后，参赛人员及车辆不允许更换。报名费用一经缴纳概不退还。
赛事咨询电话
18966701189（微信同号）
