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六部门：加快发展电动乘用车 稳步推进公交车电动化替代
格隆汇10月30日｜国家发展改革委等六部门发布关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见。加快交通运输和可再生能源融合互动。建设可再生能源交通廊道。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。积极探索发展电气化公路，加大铁路电气化改造力度。推进船舶靠港使用岸电，鼓励绿色电动智能船舶试点应用。推动可持续航空燃料应用，开展电动垂直起降航空器试点运行。有序推广车用绿色清洁液体燃料试点应用。支持有条件的地区开展生物柴油、生物航煤、生物天然气、绿色氢氨醇等在船舶、航空领域的试点运行。
上海推三年绿色交通计划，2025年公交及出租车全面电动化
鞭牛士10月30日消息，上海市人民政府办公厅近日发布了《美丽上海建设三年行动计划（2024—2026年）》，到2025年，目标实现全市公交车的全面电动化，巡游出租车基本实现电动化。此外，计划中还提出了到2026年，实现高速公路服务区快充站的全覆盖，以及推广重型氢燃料电池货车，数量达到1000辆以上。
工信部装备工业一司苗长兴：汽车成为拉动工业增长的重要引擎
新浪 工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴10月30日在2024汽车技术与装备发展论坛开幕大会上表示，汽车行业在主要装备制造业中增长迅速，成为拉动工业增长的重要引擎。苗长兴说，2024年前三季度，全国规模以上工业增加值同比增长5.8%，其中规模以上装备制造业增加值同比增长7.5%，在主要装备行业中，汽车行业增长迅速，成为拉动工业增长的重要引擎。今年1-9月，汽车产销量均超过2000万辆，今年9月新能源汽车新车销售量占汽车新车总销售量的45.8%。
至27日，国内新能源乘用车零售量同比增长49%
据乘联分会，10月1至27日，乘用车市场零售181.2万辆，同比去年10月同期增长9%，较上月同期增长2%，今年以来累计零售1,738.6万辆，同比增长3%。
新能源市场方面，10月同期市场零售94.6万辆，同比去年10月同期增长49%，较上月同期下降1%，今年以来累计零售807.8万辆，同比增长39%。
比亚迪股份：前三季度归母净利润同比增长18.12%
比亚迪股份10月30日在港交所公告，2024年前三季度营收5022.51亿元，同比增长18.94%；归母净利润252.38亿元，同比增长18.12%；基本每股收益8.68元。第三季度营收2011.25亿元，同比增长24.04%；归母净利润116.07亿元，同比增长11.47%。
值得注意的是，比亚迪作为电动汽车公司季度营收首次超过特斯拉，比亚迪第三季度营业收入2011亿元，特斯拉为251.82亿美元（1800亿元人民币）。
马斯克：推2.5万美元车型对特斯拉“毫无意义”且“愚蠢”
第一电动10月30日消息，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在2024年第3季度财报电话会议上明确表示，公司未来的发展重点在于自动驾驶技术，因此不会生产非robotaxi（自动驾驶出租车）车型。马斯克认为，推出售价2.5万美元的普通车型对于特斯拉来说是“毫无意义”且“愚蠢的”，这与公司当前的信念相悖。
在会议的问答环节中，马斯克进一步阐述了特斯拉的立场，他指出特斯拉的发展轨迹已经非常明确，即专注于自动驾驶技术。他强调，特斯拉不会为了降低成本而牺牲技术进步，因此不会推出价格较低的非自动驾驶车型。马斯克的这一表态再次明确了特斯拉在新能源汽车领域的战略方向，即通过技术创新来推动公司和行业的长远发展。
广汽集团三季度营收282.33亿元，同比下降21.73%
鞭牛士10月30日消息，广汽集团公告，第三季度营收为282.33亿元，同比下降21.73%；净利润亏损13.96亿元。前三季度营收为740.4亿元，同比下降24.18%；净利润为1.2亿元，同比下降97.34%。
江淮汽车2024年Q3净利润3亿元 同比增1028%
10月29日，江淮汽车发布了2024年第三季度财报。
Q3财报方面：
营收109.08亿元，同比下降5.57%； 净利润3.24亿元，同比增长1028.38%。
营收322.06亿元，同比下降5.06%； 净利润6.25亿元，同比增长239.86%； 经营活动产生的现金流量净额21.36亿元，同比下降42.63%； 研发费用12.37亿元，同比增长5.56%。
长安汽车2024年Q3营收342亿元 同比降20%
营收342.37亿元，同比下降19.85%； 归母净利润7.48亿元，同比下降66.44%。
营收1109.6亿元，同比增长2.54%； 归母净利润35.8亿元，同比下降63.78%； 经营活动产生的现金流量净额43.93亿元，同比下降74.86%； 现金及现金等价物净增加额51.22亿元，同比下降71.77%； 研发费用44.56亿元，同比下降1.92%。
营收784.8亿欧元，同比下降0.5%； 营业利润28.6亿欧元，同比下降42%。
销售收入2373亿欧元，同比增长0.94%； 营业利润129亿欧元，同比减少21%； 营业利润率5.4%。
欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税
比亚迪：17.0%； 吉利：18.8%； 上汽集团：35.3%； 特斯拉：7.8%（提出个别审查申请后）； 其他未列入名单的合作公司：20.7%； 所有其他不合作的公司：35.3%。
雷诺集团旗下安培计划到2028年推出无钴电池技术
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编辑整理：小帮
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