1月6日,随着架桥机将一片重约680吨、长32米的预制箱梁稳稳架设在省界至六合双线特大桥1号至2号桥墩上,宁淮城际铁路省界至六合双线特大桥架梁施工正式拉开序幕。
宁淮城际铁路省界至六合双线特大桥位于南京市六合区境内,设计长度约22公里,制架箱梁637孔,特殊孔跨8处,均为悬灌梁。自特大桥架梁施工开始,宁淮城际铁路站前4标项目部结合现场情况,专题研究架梁施工方案,针对性开展专业培训及技术交底。在架梁过程中,对项目质量把控、进度管控、文明施工等方面实施全方位管理,确保特大桥架梁高质量完成。
宁淮城际铁路新建线路全长179公里,其中江苏段长134公里,安徽段长45公里,设计时速350公里。全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北6座车站。
来源 | 江苏省铁路集团 淮安发布
编排 | 冯洋洋 编辑 | 刘 颖
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