“风光柴储充”微电网系统 ///
近日，由中建八局新型建造公司承建的“风光柴储充”微电网系统在大连金州湾国际机场深层地基处理工程（航站区）项目新建项目部完成调试并成功并网发电，助力项目向着绿电办公迈出新步伐。
因地制宜·绿电赋能新蓝海
大连金州湾国际机场项目
大连金州湾国际机场作为国内首个离岸式“人工岛”机场，其陆域面积20平方公里，空域条件良好，地理位置优越。本次建设的深层地基处理工程（航站区）新建项目部总占地面积约42900㎡，项目无临电接入，前期每天靠柴油机发电耗费巨大。
与此同时，项目所在的金州区年日照总时数2466.1小时，所在的金州湾年平均风速约4.5m/s，太阳能资源和风力资源丰富。
我司针对这一项目场景进行了因地制宜的设计，在停车棚及生活区屋顶安装光伏组件，并考虑后期的转场需要，采用可拆卸式安装支架，实现光伏组件、光伏支架等发电材料循环利用，光伏系统总装机量343千瓦，预计年发电量可达44.6万千瓦时。
结合项目部位于海边风力资源优越的特点，设置了2台共计10千瓦水平轴风机，预计年发电量1.8万千瓦时；同时在总配电室外区域设置了2台50kW/100kWh储能柜，并机运行实时调整微网内电源与负荷的功率关系。
系统建设中还充分考虑项目管理人员住岛外每天开车往返有充电这一需求，设置了四台7kW汽车充电桩为项目部新能源车辆提供充电服务。
项目装机容量总计353千瓦，年预计发电量约46.4万千瓦时，节约标煤约140吨，减排约377吨二氧化碳，可为项目节省26%的用能成本。系统实现了“风光柴储充”多能互补一体化，通过EMS完成电能利用的合理调度，自发自用，同时综合能源管理平台将在展厅屏幕上实时展示系统运行数据。
八局绿能“风光柴储充”一体化系统
八局绿能“风光柴储充”一体化系统由中建八局新型建造公司自主设计研发，通过优先利用风电、光伏等清洁能源，柴油发电和新能源系统并网运行，适度配置储能设施多能互补提高新能源电站的稳定性，并为后期临电接入后，由离网型系统切换到并网型微电网系统进行了技术预留，充分体现了系统的技术先进性。
本次微电网系统的正式投用，体现了公司在新能源产品领域取得的阶段性突破。下一步，公司还将加大在局内重点项目、线型工程项目进行宣传推广力度，扩大在局内部知名度，继而进一步走出八局，拓展海外市场。
素材来源：新业务事业部
