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山东日照港全自动化集装箱码头。张明军摄
山东日照港——
迈向智能化 码头更“聪明”
本报记者 肖家鑫
日照港是改革开放后新建的港口，近年来推进科技创新，将传统港口改造升级为现代化港口，不仅货物吞吐量跻身全国前列，还积累了通过传统产业改造升级发展新质生产力的经验，值得肯定。
——5月22日，习近平总书记在山东日照港考察时强调
凌晨2点，山东港口日照港，码头车船如织。随着“中谷广州”轮最后一个箱子缓缓落到甲板上，科技大楼的智慧控制中心中控室里，生产系统最终定格的数字是157.8自然箱/小时——值班调度王万钦和同事不由得欢呼、鼓掌，这是他们班组半年内第三次刷新该轮船的作业效率。
“习近平总书记重要讲话给予我们极大鼓励。下半年以来，我们与知名高校、科研机构共建联合创新实验室，攻关35个科技创新课题，港口转型发展的步伐不断加快。”日照港安全环保科技部副部长王衍棣说。
“这次再破纪录，头功当数今年刚上线的‘智慧大脑’。”让日照港集装箱分公司党委书记、总经理张军倍感自豪的“智慧大脑”，是日照港自主研发的千万级集装箱码头核心生产系统。
日照港没有止步于作业现场全自动化，又把目光投向智能化应用，让码头更“聪明”、物流更快速。探索千万级集装箱码头核心生产系统，首先要攻破的是智能调度算法的升级。
“以堆场选箱为例，集装箱从船上被抓取下来后，如何选位摆放就是门学问。选位越合理，生产组织越顺畅，作业效率就越高。”日照港集装箱分公司IT部经理马龙涛说，开发团队反复与一线员工探讨，不断修改调整运算逻辑，实现了对人工选位的超越。
在此基础上，马龙涛和团队又开始研究如何让客户发货更便捷。“借助山东港口一体化发展的东风，我们打造了全域多场景供应链综合服务平台，融合山东港口‘云港通’平台，客户在手机上就能把货物运达世界各地。”马龙涛说。
如今在日照港，每隔一两个月就会完成一次生产系统升级。每一次升级，都会优化近20项服务。
实现数据互联互通以及客户线上“一站式”业务办理；单票查验货物办理时间节省6小时以上；空箱验放时长可缩短1.5天……通过信息共享，日照港打造智慧口岸顺势监管模式，持续推进智慧查验、在途监管、空箱验放等系统建设。
