近日，中铁建城通公司参建的江苏省重点工程项目——苏台高速公路七都至桃源段正式通车，标志着这条集绿色低碳、智慧科技、数字化建管养等众多优点于一身的新质高速公路全面投入使用，为苏浙两地的互联互通注入强劲动力。
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桃源互通航拍
苏台高速公路七都至桃源段全长18.221公里，是江苏省区域高速网及环太湖高速公路的重要组成部分。
苏台高速公路七都至桃源段主线
中铁建城通公司承建的苏台高速公路5标项目作为该路段的关键部分，路线全长4.094公里，主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里每小时，主要工程为主线桥梁2座，互通匝道桥梁3座，地面桥梁4座。
自2021年5月进场以来，项目紧盯安全质量和工期进度，落实精细化管理，建立标准化管理体系，坚持“边筹备，边施工，全线施工，多头并进”的原则，通过对人、机、料、法、环等关键要素的有效管理，极大提升了施工效率，创造了多个工期节点提前完成的佳绩。
项目架梁施工全部完成
项目紧抓“成本管理”核心，强化“过程管控”主线，突出“效益最大化”原则，对生产要素优化组合，动态管理，细化阶段目标，定实管理措施，改进管理行为，全力探索施工“质效密码”，切实提升施工生产的效率、效益、效果，筑造精品工程。
开展测量技能大赛
项目团队始终坚持“质量第一”的原则，严格落实技术交底和质量培训，强化全员质量管理意识，持续盯控重点施工工序和流程，通过建立“两清单一台账”质量控制机制，确保施工质量。
架梁现场
为抓好施工全过程管控，项目严抓“首件引领、样板引路”，通过召开现场观摩会、举办技能比武大赛等方式，切实提升实体工程质量，为确保顺利完成建设任务打下坚实基础。项目连续2年成功创建江苏省平安百年品质工程，实现了工程高标准打造。
项目首台承件施工
项目坚持“安全第一、预防为主”的方针，严格落实全员安全生产责任制，健全“安全风险分级管控和事故隐患排查治理”双重预防机制，严格落实“一岗双责”，贯彻“班前教育”制度，强化安全交底，并联合属地相关部门组织开展综合应急救援演练，不断增强项目应急处置能力。
项目组织开展安全演练
为锚定“双零”目标，项目紧密围绕安全生产主线，坚持召开安全管理周例会，对每日施工风险点进行交底；组织施工人员集中观看安全警示视频，深刻吸取典型事故教训，增强安全生产意识。
集中观看安全警示视频
科技创新是提升工程建设水平的重要手段。项目团队以“信息化”为手段，针对盖梁离地高度普遍较高，高空作业风险突出的特点，自主研发平台升降装置，加快施工进度，减少人工、物资设备等成本投入，先后取得8项专利，1项国家级及2项省级QC成果，1项省部级工法，微创新获中国施工企业管理协会、苏州市政府表彰。
BIM+GIS系统指导施工
他们还积极引入“互联网+”技术，构建了以“端+云+大数据”为核心的全新管理模式，利用物联网技术、BIM展现、智能AI识别、移动互联网等手段，通过远程视频监控+AI自动抓拍系统，将生产端数据与平台进行互联、互通，梁片生产过程完成“智慧”检测和“数字化存档”，保证了梁片生产的标准化、系统化。
钢筋笼焊接质量检查
通过智慧管控，项目实现“机械化换人、自动化减人、信息化赋能”，梁场钢筋加工全部采用数控立式钢筋弯曲中心、数控钢筋锯切套丝打磨生产线等自动化智能设备，梁场模板采用铺设轨道和液压装置自动拼装就位的液压模板，梁体张拉、压浆、养生采用智能控制系统，大幅提升了预制箱梁的质量和生产效率。
项目党支部坚持“围绕生产抓党建，抓好党建促生产”理念，打造“先锋苏台”党建品牌，深入开展“党建+”系列活动，推动了党建与施工生产有机融合，充分发挥了支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。
“先锋苏台”党建品牌
项目先后荣获2023年度全国市政工程建设优秀质量管理小组二等奖，2022年度、2023年度江苏省公路水运工程平安工地建设省级“示范工地”，江苏省2022年度、2023年度公路水运“平安百年品质工程”，江苏省市政工程建设优秀质量管理小组一等奖，中国建筑业协会建筑安全与机械分会“2024年建设工程安全生产标准化工地学习交流项目”，2023年度中国铁建“安全标准工地（车间）”，中铁二十局“先进基层党支部”等荣誉，在苏州市交通建设项目施工技术“微创新”大赛中荣获二等奖，筑就了一条创誉创效的品质路。
苏台高速公路七都至桃源段的建成，为苏州和浙江之间的快速出行提供更加便捷的通道，缩短了吴江南部和苏州主城区之间的出行时间，对进一步完善区域高速公路网布局、加强苏浙城际交通联系、推动长三角一体化发展具有重要意义。
内容来源：谢建辉 郭 英
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