近日，网络上犹如春风拂面般悄然涌现了一组令人眼前一亮的#五菱宏光MINI#全新五菱宏光MINIEV四门版实车美图，这款力作根植于先进的天舆架构S平台，标志着该系列的全新换代与蜕变。尤为值得一提的是，新车在推出四门版的同时，亦深情地保留了经典的双门版，以满足不同消费者的多元化需求。
从流露的实车图片中细细品味，新车犹如一位换上新装的佳人，融入了最新的家族式设计语言，其神韵颇有几分缩小版缤果的俏皮与灵动。大灯组的设计更为圆润饱满，宛如两颗镶嵌于前脸的璀璨明珠，外部环绕的LED日行灯以两个半环的巧妙构思，勾勒出一抹温馨而又可爱的氛围。充电口依旧优雅地栖身于车头，与整体圆润的线条相得益彰，勾勒出一张和谐动人的前脸。
侧面线条流畅而动感，后排车门的设计颇为考究，长度适中，预示着车内空间相较于双门版将有着更为出色的表现。轮胎虽小，却以低风阻的设计细节，默默诉说着对能效与环保的执着追求。车尾部分，尾灯与头灯遥相呼应，点亮瞬间，犹如夜空中最亮的星，视觉效果显著提升。尾门尺寸的大幅增加，无疑为储物带来了前所未有的便捷。
内饰方面，新车内饰科技感与实用性并重，悬浮式仪表盘与中控屏大屏交相辉映，尺寸可观，为用户带来沉浸式的视觉盛宴与操作体验。电子旋钮式换挡机构的加入，搭配保留的空调旋钮按键，操作便捷且不失格调。乘坐空间方面，前排座椅采用一体式设计，后排虽腿部空间略显紧凑，但得益于坐垫长度的精心设计，即便是两位成年人同乘，亦能享受舒适的旅程。
动力方面，新车搭载了一台最大功率30千瓦的电动机，与现款高功率版并驾齐驱，而电动机的供应商则由双休汽车变更为柳州赛克科技发展有限公司，彰显出品牌在技术合作上的开放与创新。此外，新车最高车速可达100公里/小时，配备磷酸铁锂电池，续航稳健，为每一次出行注入满满活力。
