平整的沥青道路上
标识标线清晰可见
车辆与行人各行其道
有序穿梭在繁忙的早高峰中
目前
观盛四路（澜清三路-御景华府）
已焕然一新
并于10月31日正式开放通行
“终于开通了！”御景华府的业主张女士看着眼前宽敞平直的道路喜上眉梢。感慨，“如今上下班、接送孩子终于不要绕来绕去了”。
改善后的道路宽敞平直
早高峰人车混行存隐患
涉事道路反复推迟移交时间
据了解，该段观盛四路（澜清三路-御景华府）属于高新园近期整治提升工程（二期）工程其中一段道路，位于观湖街道鹭湖社区，长度约124米，建设内容包括道路、边坡、燃气、绿化、人行道等工程内容，该段道路于2023年9月开工建设。根据《龙华区2019年政府投资项目计划》，观澜高新园近期整治提升工程（二期）列为重点推进项目，该项目建设规模为观盛四路、科盛路（南段）共2条，道路总长1.837公里，总投资（或投资估算）为2807万元。
《龙华区2019年政府投资项目计划表》显示，观澜高新园近期整治提升工程（二期）列为重点推进项目总投资（或投资估算）为2807万元。
此前，奥一新闻就该路段道路建设进度滞后的问题进行报道。御景华府的业主陈女士此前反映，在澜清三路与观盛四路的交叉路口，每到早高峰，上学的孩子、接送的家长、穿行的非机动车、小心翼翼的机动车汇聚在此，车辆出行经常塞车，而行人只能穿行机动车道。奥一新闻记者也注意到，该路段未移交前，还导致御景华府项目无法按照工程规划建设车辆及行人出入口。
在奥一新闻记者此前走访过程中，多个业主表示，相关单位曾多次对道路开通情况进行过回复，但每次临近开通节点时，道路依旧未能开通。
涉事路口早高峰时期的交通情况。
涉事道路的建设单位龙华区建筑工务署此前回应奥一新闻称，因施工总承包单位与道路、边坡分包单位存在合同纠纷问题，道路和边坡班组车辆霸停观盛四路中间阻碍施工，导致交付日期推迟。其还表示，预计2024年10月28日前完成机动车道路施工并开放车道通行。
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● 人车混行隐患大，一道路多次推迟移交，龙华回应
相关部门迅速响应民众关切
畅通居民家门口“最后一公里”
10月26日，在奥一新闻进行报道后，龙华区建筑工务署迅速响应民众关切和媒体关注，开展了一系列行动扫清阻碍施工进度的障碍。
针对施工总承包单位与道路、边坡分包单位之间的合同纠纷，龙华区建筑工务署多次约谈施工总承包单位深圳榕亨实业集团有限公司并发律师函敦促尽快恢复施工。在了解双方合同纠纷尚未解决、导致班组车辆霸停道路中间的问题后，龙华区建筑工务署重新委托沥青班组进场组织路面施工，并在各方支持下于10月20日进场清理停放在观盛四路中间的车辆，开展路面洗刨和第一层沥青路面施工。
此前停放在观盛四路中间的车辆。
紧盯建设进度，持续破解施工堵点。10月28日下午，龙华区建筑工务署联动观湖街道办组织开展观盛四路专题协调会，研究观盛四路亟待解决的施工问题，根据相关部门职责进一步部署施工工作安排：针对车辆霸停，协调拖车到场并协助施工单位有效清理道路现场；针对施工区域周边道路的交通安全问题，加大管理和疏导，及时引导车辆有序绕行。
此外，为协调市政府处理工程款未付问题，龙华区建筑工务署表示，已按照施工合同足额支付总包单位项目工程款，施工总承包单位也于10月29日支付道路、边坡分包单位12.5万元。基于施工总承包单位此前在解决纠纷和推进工程方面存在的不足，10月29日晚，在龙华区建筑工务署的组织下，施工人员、机械设备紧锣密鼓开展作业，有条不紊地进行沥青混凝土面层铺设及路面标线工作。10月30日凌晨，随着沥青顺利被摊铺和碾压、现场标志标线清晰落下，观盛四路（澜清三路-御景华府）建设工作顺利收尾。
城市道路，一头连着经济发展，一头连着民生改善，龙华区建筑工务署工作人员表示，接下来将及时向公众通报最新情况，推进项目建设“加速跑”，避免“拖延路”再次出现。
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