消息一出,全球哗然。要知道,这可不是什么“菜鸟互啄”,而是拥有全球最先进军事科技的美国海军啊!难道他们的飞机上没有安装传说中的“敌我识别系统”吗?
您还别说,还真有!这套系统,说白了就是飞机上的“电子身份证”,通过发射特定的加密信号来表明身份,就像古代战场上两军交战前要喊话对暗号一样。
可问题是,这套系统并非万无一失。它需要飞行员手动开启并设置正确的代码,要是飞行员一紧张忘了开,或者代码设置错了,那可就真成了“我拿你当兄弟,你拿我当敌人”了。
更要命的是,就算被识别为友军,也不代表就绝对安全了。毕竟,要是有人驾机叛逃,总不能也放任不管吧?所以,最终决定开不开火的,还是得看指挥员的判断。
但这套系统也有问题,比如经常会出现“幻觉”,把一个目标识别成好几个,或者把相同的编号分配给不同的飞机,搞得指挥系统一片混乱。
美军还会在执行任务时划出一片“禁飞区”,友军飞机一般不能进入,以此来降低误击的风险。但这回,这架“超级大黄蜂”偏偏就出现在了“禁飞区”附近,而且还被误认为是胡塞武装发射的导弹,这才导致了悲剧的发生。
不过,也不能把所有责任都推到技术和程序上。据分析,这起事故也暴露出美国海军内部存在着管理混乱、装备老旧、人员素质参差不齐等一系列问题。
试想一下,一艘服役超过30年,即将退役的老爷舰,上面配备的雷达系统自然也是老眼昏花,再加上一群缺乏实战经验的新兵蛋子,在面对突发情况时,难免会手忙脚乱,出现误判也是情理之中的事情。
这起事故看似是一场意外,实则是美国海军长期以来积累的各种问题集中爆发的结果。7000万美元的经济损失固然令人肉疼,但更值得美国海军反思的是,如何才能避免类似的悲剧再次上演。毕竟,战场上瞬息万变,任何一点疏忽都可能付出血的代价。