为充分发挥先进典型的示范引领作用，带动全段干部职工深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想、党的二十大精神和党的二十届三中全会精神，勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”，埋头苦干，勠力同心，以实际行动投身于推动创建一流铁路局的工作实践中。段将持续宣传报道一批先进人物典型事迹。
希望广大干部职工以先进人物为榜样，深入学习他们的先进事迹和优秀品质，形成学习先进、争做先进的浓厚氛围，以昂扬奋进、勇毅前行的精神状态、务实的工作作风推动汉工段高质量发展！
何武红，中共党员，现任大滩桥隧车间副主任。中等身材，面容坚毅，眼神中透露出一种沉稳与自信。他从事铁路桥隧工作已有二十多个年头，从一名普通的桥隧工人成长为车间副主任，一路走来，充满了艰辛与挑战。参加工作二十多年来，始终坚守在桥隧设备整治一线，啃下了宝成线307明洞整治、燕子砭防洪抢险等“硬骨头”，带头推进普速铁路桥隧检查、养护新方法，以实际行动诠释和践行“宝成精神”。
大滩桥隧车间设备管辖里程均处于山岭丘壑地段，地势险峻，地形条件极为复杂，线路依山傍河、山多坡陡、沟壑纵横，汛期存在山体崩坍、陷穴落石、滑坡、泥石流等严重安全隐患，如何有效及时地排除此类隐患，是摆在何武红面前的最大难题。“任何一个隐患都是个不定时的炸弹，说不准哪天就‘爆炸了’，所以我们必须强化排查，将它消灭在萌芽状态”何武红说。
为确保管内设备安全，何武红总是冲在最前面、干在最前面。晴天带领职工上山下河开展防洪隐患排查、进行搜山扫石;降雨时，统筹谋划防洪看守相关工作，认真落实雨中、雨后巡查制度，带领职工对管内看守点逐一开展排查，一干就是好几个月。
闻“汛”而动 鏖战洪魔
为做好管内防洪重点地段工作，何武红定期对人员开展业务培训，督促防洪人员熟练掌握业务技能和应急处置措施；严格落实看守各项制度，每周对值守巡查等情况进行检查，及时传达集团公司和段发的相关文电精神;充分发挥党员先锋模范作用，确保汛期关键地段安全可控。
“我们车间205座桥梁，78座隧道，桥隧占比近88%，我们定期上山下桥，按计划对隧道结构性病害做好检查、做好风险识别研判，为接下来的大修、维修工作提供精准的数据和依据”，何武红正带领着检查工区对车间管内设备进行检查。
“小杨，过来看一下隧道拱顶！”“如果隧道拱顶、侧壁漏水渗水，会促使混凝土衬砌风化、剥蚀，造成衬砌结构破坏；同时，渗漏水还会软化围岩，引起围岩变形，最终会影响行车安全。”
严守底线 落实标准
图文：潘宁 邓怀勇
编辑：刘兴建
