12月18日,贵州轮胎前进工程胎分公司硫化区现场热闹非凡,一场激动人心的里程碑时刻在这里出现——贵州轮胎自主研发的首条53/80R63规格巨型工程子午线轮胎成功下线。
本次下线的63吋轮胎,直径长达3.8米,净重4838.7千克,是专为矿山、工地及矿卡等重型设备设计制造的高性能轮胎。
贵州轮胎自主研发的63吋巨型轮胎成功下线
“国内大型矿山巨胎市场拥有巨大开发潜能。”贵州轮胎相关负责人表示,一直以来,在轮胎行业,超大规格巨型轮胎都因技术难度超高,令众多轮胎企业望而却步。
今年6月,46/90R57规格巨胎下线后,贵州轮胎技术研发团队又进入更高规格巨型胎的技术攻坚筹备当中。
此次成功下线的53/80R63规格轮胎,汲取了每一位员工在工作中宝贵的经验。在整个研发过程中,研发团队对将用到的模具、工装、胶囊等施工方案,均进行了详尽的统筹。
“每一个被反复评审的参数,每一个时间节点的精确把握,都体现了全体技术研发人员精益求精的精神,从而确保了产品的高质量和稳定性。”贵州轮胎前进工程胎分公司负责人表示,这款轮胎凭借其巨大的尺寸和卓越的承载能力,将为重型机械设备作业提供更强有力的支持和保障,也将为公司未来拓展国内外市场奠定更加坚实基础。
53/80R63规格轮胎
12月17日凌晨3点,在53/80R63规格巨型工程子午线轮胎成功下线的前一晚,贵州轮胎前进工程胎分公司内灯火通明。
在硫化进灶前,硫化工反复对胶囊、模具、胎胚内部等进行检查,不放过任何可能出现问题。同时,为保证胎胚硫化按时进行,模具组工作人员还在现场安装胶囊。临近出灶,贵州轮胎公司党委书记、董事长黄舸舸亲自到现场指挥作战。经过系列紧张作业,第一条胎胚出来了,OTR研发部相关负责人马上仔细查看……最终,53/80R63成功下线。
“在技术、生产、质量、设备等多个团队的共同努力下,这个项目从设计到生产才得以顺利推进。”黄舸舸说。
随着53/80R63规格轮胎的成功投产,贵州轮胎前进工程胎分公司将在国内外市场迎来更多的机遇和挑战。贵州轮胎将始终秉持着“让车轮上的运输更安全”的理念,不负“创造价值,回馈社会”的使命,在科技创新的引领下,不断提升生产能力和市场占有率,致力于成为全球高安全、高价值巨型轮胎需求客户的首选。
贵州日报天眼新闻记者 鲍贝贝
编辑 江婷婷 李雪雪 李娟
二审 李姗 杨韬
三审 岳振
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