@深圳的宝子们
《深圳市综合立体交通网
规划方案（2024-2035年）》
近日正式印发
根据方案，深圳到2035年——
高水平建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化综合立体交通网
全面建成具有全球重要影响力的物流中心和国际性综合交通枢纽城市
全面形成“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈
实现“10-30-60”的快速交通服务目标
综合交通发展水平进入全球先进行列
“12312”出行交通圈
指与粤港澳大湾区主要城市1小时通达、与粤东粤西粤北地区2小时通达，与国内及东南亚主要城市3小时通达，与全球主要城市12小时通达。
“123”快货物流圈
意味着国内1天送达，周边国家主要城市2天送达，全球主要城市3天送达。
“10-30-60”的快速交通服务目标
即10分钟接入高快速路网、30分钟可达高铁枢纽、60分钟可达机场枢纽。
其中提到
完善多层畅达的区域交通网络
01
建设融合高效的城际铁路网
02
完善功能协调的高快速路网
1、完善深圳都市圈“九横十二纵”高速公路网络布局，全面实现深圳都市圈2小时、粤港澳大湾区3小时全域通达。
2、西部方向加快完善跨江通道体系，管好用好深中通道，适时启动伶仃洋通道（G0412 深南高速深圳至珠海段）规划建设，规划预留深圳外环高速西延至广州南沙等跨江通道。
3、实现全市域范围内10分钟上高快速路。建设西乡-丹梓大道、福洲-机荷联络线，补强都市核心区东西向通行能力。推进广深高速、龙大高速等改造，补强西部走廊通行能力，进一步支撑广深港科技创新走廊。
新城立交
03
构建立体协同的深港交通网
1、重点服务香港与大湾区跨境商务出行与深港跨界通勤，兼顾两地机场集散功能。
2、强化机场福永码头海陆空铁联运特色客运枢纽功能。
一图读懂
《深圳市综合立体交通网规划方案
（2024-2035年）》
来源：广东交通、深圳发布等
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