近日
经我会会长办公会议研究
同意聘任
广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
交通规划设计所副所长
城市规划高级工程师
孙泽彬
为
广东省静态交通协会直属的
专业研究机构
——
广东智慧停车产业研究院
院长
孙泽彬
广州市城市规划勘测设计研究院有限公司交通规划设计所副所长、城市规划高级工程师
华南理工大学土木与交通学院校外导师、广东省静态交通协会标准化委员会专家、佛山市国土空间规划委员会咨询委员会专家
参编著作2本，发表各类文章10篇，参与省级科研2项，参编省级团体标准2个，获技术发明专利5项，实用新型专利1项，软件著作权1项。
获省部级科技成果二等奖1项、2023年中国交通运输协会科学技术二等奖、国家级及省部级优秀城市规划设计奖7项（国家级2项，省级5项）、市级优秀城市规划设计奖11项。
研究院负责什么工作？
广东智慧停车产业研究院（以下简称“研究院”）是广东省静态交通协会直属的专业研究机构。
研究智慧停车不仅能够科学推进城市补短板、新基建工程，更是促进解决城市停车难、充电难的民生工程，而且能够驱动停车产业向资本化、规范化、信息化发展。
业务范围
广泛开展智慧停车产业理论研究，进行停车产业的标准化研究及编制。
承担政府部门委托的停车资源普查、智慧停车产业课题研究等专项调研活动。
开展城市级、区域级静态交通体系的空间规划设计与产业规划、城市智慧停车专项规划等业务。
承接智慧停车项目的前期策划、咨询、可行性研究及实施方案编制。
帮助企业争取国家和地方财政对停车领域的资金投入及低成本融资，协助解决静态交通行业企业资金需求。
开展智慧停车产业政策咨询、技术交流、企业诊断、人才培训等工作。
举办有关城市智慧停车产业研讨会、报告会等活动。
组织机构
研究成果
2016年7月，发布《广州静态交通调查报告》
人民网、新华网、南方日报、广州日报、南方都市报等上百家新闻媒体竞相转载报道。
2016年11月，发布《中国十大城市静态交通调查报告》
对北京、上海、广州、深圳、武汉、天津、杭州、苏州、成都、重庆十个城市静态交通产业发展情况进行了调查，并向国家发改委、住建部及城市政府有关部门提出了8条缓解停车难的建议，全国几十家媒体转载报道。
2017-2019年，与广州市政协经济委联合持续开展调研
调研成果转化为市政协“有事好商量”民生实事协商“推进停车场、充电桩建设”专题节目、广州市“两会”的大会发言、广州市经济发展“上半年怎么看、下半年怎么干”协商座谈会专题发言和《有关推进广州城市停车场建设与智能停车产业发展调研报告》，并得到了市委市政府及有关部门的高度重视。
2018-2019年，为韶关市政府有关部门撰写《韶关市静态交通整体解决方案》
得到了市委市政府肯定，促成韶关市政府与广东省静态交通协会签订了战略合作协议。
2020年1月，发布《停车场（库）智能管理系统技术规范》团体标准
有效填补了国家标准、行业标准、地方标准在停车场（库）智能管理系统技术规范方面的空白，有助于规范城市级智能停车场（库）建设，全国几十家媒体转载报道。
2020年4月，开展第三届“2019寻找中国最美立体车库”评选活动
首次采用参赛项目企业“线上路演”和技术专家“线上评审”方式，通过技术专家评委对项目的整体视觉美观性、技术性能先进性、设备运行安全性、设计创意艺术性、土地利用高效性、功能配套综合性、社会效益良好性、演讲展示专业性等8个方面进行评分，活动在业内取得良好反响。
2020年5月，向市政府有关部门提出《关于着力推进广州智慧停车新基建，有效解决老城区停车难的建议》
针对疫情影响和经济下行，得到了牵头部门市交通运输局的重视，有关具体建议正转化为推进城市停车场建设的工作。
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