据了解
国内外在交通电子收费系统的
应用和管理方面
存在一些显著差异
在国外，许多国家和地区已经建立了相对成熟的电子收费体系，如美国的EZ Pass、欧洲的Telepass等。这些系统通常依赖于先进的自动识别技术（如RFID）和高效的后台管理平台，能够实现实时扣费、逃费追缴和用户信息的透明管理。此外，国外的交通电子收费系统普遍采用统一的标准和互通的支付方式，用户可以通过一个账户管理多种收费服务，提升了用户体验和系统效率。
该团体标准旨在通过短信通知和道路加装自动扣费设备的方式，有效追缴高速公路ETC逃费订单以及路边停车和停车场的逃费和漏费订单。
在高速公路ETC场景中，规范的实施将推动智能扣费设备的广泛应用，这些设备能够实时监测车辆通行情况并自动扣费，确保收费的准确性；
通过短信提醒功能，可以在车辆通行后第一时间向车主发送缴费通知，及时告知逃费行为，促进车主主动缴纳费用，减少逃费现象的发生；
在路边停车和停车场应用中，该规范将指导道路和停车场的智能化改造，安装自动扣费设备，使得车辆在停车时能够自动识别并完成缴费，降低漏费的可能性；
短信通知系统也将提醒用户停车时长和费用，确保透明度和及时性，提升用户体验和满意度。
技术手段整合将有效增强逃费追缴的效率与准确性，从而为智能交通体系的建设提供坚实的支持和保障。
欢迎相关企业、
使用单位、科研院校等单位
积极参与制定该标准
共同提升交通管理水平
促进交通秩序的良好维护
有意向参与制定该标准的单位请填写《团体标准参编单位申请表》（下方下载附件），并加盖公章，于12月31日前将扫描件发送至广东省静态交通协会邮箱gstavip@126.com。
《交通电子收费智能助缴技术规范》团体标准参编单位申请表.docx
如有疑问，请联系：侯先生，13662483564；骆先生，18826465066。
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