先锋企业
青岛市市政工程设计研究院
当前，国家大力提倡“信创”理念，于市政工程设计行业而言，其作为国家基础设施建设产业链的“首发者”，实现设计工具国产化替代，建立自主可控、安全可靠的生态链的重要性更加不言而喻。
青岛市市政工程设计研究院（以下简称青岛市政院）在临空经济示范区设计工程中，采用广联达国产数维道路设计软件，整合路、管、景观等多专业事项线上协同设计，并使用一个模型贯通方案、施工图等多个阶段和设计、汇报等多个场景，实现设计信息的有效传递与价值放大，基于一模多用提高设计效率，达成BIM技术的创新应用与实践落地。
设计院介绍
PART ONE
青岛市政院自1957年创立以来，秉承“设计城市，实现人生”的核心理念，历经六十余载的深耕与坚守，成为涵盖道路、桥梁、隧道、给水、排水、轨道交通、河道整治、风景园林、规划、建筑、测量和工程总承包等城市基础设施领域，专业从事工程设计和咨询、规划编制、工程测量、工程建设总承包业务的综合性设计研究院，青岛市政院也是青岛市首家获得轨道交通甲级资质的单位。
项目概况
PART TWO
临空经济示范区位于平度市南村镇，是机场及其产业向平度辐射的门户。示范区以海信家电产业园为龙头，引进中国钢研、和华科技物流等企业，打造以智能家电，新材料和高端制造、现代物流三大支柱产业为主的综合城市片区。
南村临空经济示范区是青岛市推动海陆空铁“四港联动”的重要一环，片区占地面积10.81平方千米，涉及包含S217在内的18条规划道路，道路总里程达到33.08千米。
项目软件应用
PART THREE
（一）基于广联达平台的多专业协同设计
临空经济片区项目范围广、体量大，建模工作繁重。本次通过广联达过程设计平台实现片区道路、管线、路灯、景观设计的一体化建模。
通过单平台多软件之间数据互通，有效规避以往因数据导模而产生的信息流失问题，单平台一体化设计也是未来BIM正向设计的发展趋势。
采用单平台BIM正向设计，道路平面、纵断、断面等等多种数据能够即时、无缝地传递给各个相关专业，从而显著减少了因局部调整而需要重新建模、导模的情况，极大地提升了设计工作的效率。
（二）施工图设计
借助广联达数维道路设计软件，快速建立三维数模，直观获得准确的纵、横断地面线数据，辅助道路平、纵、横系统施工图设计。同时实现车行道铺装、交通标线等各类设施参数及工程量精确化、快速化统计，提高施工图出图效率。
通过单平台完成施工图设计，摆脱对CAD的依赖，使BIM正向设计能够直接应用于设计与施工环节，不再停留于理论层面，这不仅是行业数字化转型的关键步骤，也是国产软件加速追赶并展现实力的直观见证。
（三）道路方案精细化设计
本次项目通过平台软件进行了大型车转弯碰撞模拟、路口交通流量分析、管线碰撞等一系列仿真分析，这些分析结果直接且正向地优化了道路设计流程。同时借助广联达数维道路软件，构建了一套标准化的方案模板库，能够系统性地应用于同类型道路项目中，极大地减少了大片区项目繁琐且重复的工作，显著提升了工作效率。
（四）设计方案即时渲染
方案模型直接联动到FalconV中，对景观绿化、建筑等进行快速化渲染，优化三维模型展示效果，提高方案汇报效率。
采用FalconV中的AI渲染功能，多角度、多场景展示片区规划面貌；并利用AI生成人行过街天桥等方案效果图，提高方案设计效率。
基于广联达平台的数字化探索
PART FOUR
展望未来，青岛市政院院将紧跟“数字中国”战略部署，继续积极推进数字化转型升级，加强信息化、数字化、智能化、平台化与设计工作的紧密联系，着力打造市政行业BIM人才链、产业链、创新链，持续打造高质量的项目规划、设计全生命周期数字设计，借助广联达平台的融入，力争在新一轮科技和产业变革中破浪前行，勇攀高峰。
广联达，助力每一个工程项目成功！
文案：青岛市市政工程设计研究院 邹浩吉
编辑：晓楠
审核：相杰
