新闻来源：先驱报
津巴布韦华人网编译
津巴布韦交通和基础设施发展部长Felix Mhona表示，津巴布韦将恢复直飞英国的航班，此举旨在促进贸易，并利用津巴布韦在南部非洲发展共同体地区的中心位置。
成千上万的津巴布韦人通过南非、肯尼亚、迪拜或埃塞俄比亚前往欧洲，鉴于津巴布韦在南部非洲地区的中心位置，开通直飞英国的航班不仅可以降低本国旅客的出行成本，还可以降低邻国旅客的出行成本。
自姆南加古瓦总统领导以来，已有20多家航空公司飞往津巴布韦，为总统重新参与外交政策注入了新的活力。
这使得津巴布韦与全球的联系更加紧密，从而增加了商业、旅游、文化交流的机会，并增加了津巴布韦进入全球市场的机会。
津巴布韦航空也将于7月29日恢复从哈拉雷飞往约翰内斯堡的航班，而乌干达航空也于上周三宣布了开通飞往哈拉雷的新航班，因为津巴布韦的开放航空政策继续获得发展势头，该政策增强了津巴布韦对潜在投资和旅游业的吸引力。
政府采取开放航空政策，并以津巴布韦的营商开放政策为基础，改善商业环境，增强对津巴布韦的投资信心。
2022年，津巴布韦航空还清了欠国际航空运输协会 (ATA) 的140万美元债务，目前的重点是扩大国际航线网络和建立全球伙伴关系。
这一最新进展预计将促进旅游业的发展，因为伦敦航线是通往许多其他西方国家的门户。
周一，部长Mhona在哈拉雷向记者发表讲话时表示，“津巴布韦航空公司将于7月29日起恢复哈拉雷至约翰内斯堡的航班，我们不会就此止步，还将恢复哈拉雷至伦敦的航班。很多人喜欢去英国，我们想利用这一点。我们拥有一家飞往盖特威克机场（伦敦）的航空公司，这是一个巨大的优势。我们还将通过刚果民主共和国将矿产运往阿联酋。”
去年，Mhona告诉国民议会，津巴布韦航空公司正在等待一架新飞机的交付。
他说：“政府在航空运输方面制定了非常好的政策，希望恢复伦敦航线，因为我们非常希望能够启动重新参与政策，恢复西部航线。”
Mhona对禁止津巴布韦航空飞机飞往伦敦的传闻进行了辟谣，并表示政府已经结清了欠款，表示津巴布韦现在已接入国际通信系统。
去年5月，罗伯特·加布里埃尔·穆加贝国际机场安装了最先进的无线电导航系统，该系统能够同时与至少200架飞机进行通信，这是该机场1.53亿美元扩建工程的一部分。
罗伯特·加布里埃尔·穆加贝国际机场的设施升级将有利于更多国际航空公司开通飞往哈拉雷的航线，游客人数也将相应增加。
该国际机场将成为一个区域航空枢纽，每年可接待约600万名乘客，目前的年客流量为250万。
翻译：梦雅
责编：清风
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