国内LNG价格暴跌！10月平均价下降7.34%，市场供应过剩，库存压力激增！

文摘 2024-11-05 16:50 美国

自本年度供暖季结束以来，国内液化天然气（LNG）市场价格在9月上旬达到年内高点，为每吨5323元，较目前平均价格高出759元。进入10月以来，国内LNG价格持续下跌，与国际海气价格的普遍下降趋势相比，国产气价跌幅更为显著，价格底线不断下移。10月份国产气的平均价格为每吨4724元，较9月份下降了7.34%。与此同时，接收站的海气平均价格为每吨5132元，较9月份下降了2.06%。市场供应宽松，下游需求疲软，导致下游用户在价格上涨时才愿意购买，而在价格下跌时则缺乏采购意愿。即便是车用天然气需求方面，加气站也因担忧价格持续下跌导致利润倒挂而减少采购。

自10月以来，国内LNG市场供应持续超过需求，尽管部分地区城市燃气公司为冬季储备而增加了采购，以及LNG工厂通过让利促销来刺激销量，供需矛盾有所缓解，但整体供应过剩的局面仍未得到根本性扭转。

在供应方面，由于国产气源充足，LNG工厂产量保持高位；海气方面，由于船只到港密集，接收站开始积极降价销售，对国产气销售范围造成冲击。整体供应量稳中有升。本周期内，国内LNG市场供应量达到82.59万吨，较上一周期增长了1.44%。

在需求方面，部分城市燃气公司为冬季保供而进行少量LNG采购，下游车用需求尚可，支撑了整体需求的增长。本周期内，国内LNG市场消费量达到80.14万吨，较上一周期增长了4.46%。

自10月以来，部分承担保供任务的液化厂开始囤积库存，同时一些储罐容量较大的液化厂在价格较低时主动囤货，以期待价格反弹。然而，由于气温持续偏高，下游需求不振，其他没有保供任务、储罐容量较小或无囤货意愿的液化厂在十一假期结束后液位上升，持续下跌的行情未能激发下游采购热情，库存压力难以缓解。截至10月底，国内LNG工厂总库存量达到59万吨，环比增长38%，库容比达到39%，环比增长了10个百分点。库存增加主要集中在北方LNG工厂主产地。与10月初相比，西北地区库存增长了32.4%，华北地区增长了33.46%，西南地区增长了5.54%。

10月份，北方主产地共进行了四次原料气竞拍，除了预售外，还分别在上旬、中下旬以及一次中旬加拍。气源供应充足，原料气量增加。10月份气源竞拍整体成交区间在每方2.67-3.07元，折合工厂生产成本均价为每吨4980元。而主产地工厂月均价为每吨4724元，较9月份下降了7.34%。根据隆众采样的内蒙工厂价格、成本及利润测算，10月份工厂利润为每吨-182元，环比减少了537元。

随着全面供暖季的临近，11月份通常会有上游对部分液化厂进行限气减量操作，但据隆众了解，由于今年管道气供应充足，且气温持续偏高，液化厂目前暂无减量情况。当前国内LNG工厂液位整体较高，产量维持高位，工厂去库存难度较大，高库存对价格形成压力。

此外，11月上半月气源竞拍成交价格远低于预售价格，市场普遍看空。同时，海气市场资源供应充裕，船期相对密集，接收站整体库存较高。

在多重利空因素的影响下，市场缺乏利好因素，预计在供暖全面开始前，LNG价格仍面临下跌压力。

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