日前,中保研公布了2024年第一批测评车型结果,本次测试共涉及8款车型,包括“理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、小米SU7、丰田卡罗拉锐放、极氪007、理想L6、江淮瑞风RF8”。这其中包含多款热门车型,正好为消费者提供更多的购买参考资料。
多款产品G+评分
在中保研公布的结果中可以看到,不少车型在四项评分中能获得3项G+的最高评价。
测评结果显示,耐撞性与维修经济性分指数,6款车型获得良好(A),2款车型获得一般(M)。车内乘员安全分指数,有7款车型的评价结果为优秀(G)及以上,其中5款获得优秀+(G+);车外行人安全分指数,8款车型的评价结果均为优秀(G)及以上评价,其中7款车型获得优秀+(G+);车辆辅助安全分指数,8款车型均获得优秀(G)及以上评价,其中5款车型获得优秀+(G+)。
卡罗拉锐放气囊没接住脸
在本次测试结果中,只有一款车型在车内乘员的项目中总体评分为M,多数都为G+。可以看到在细分项中,主要扣分的是在乘员侧正面25%偏置碰撞和正面50%偏置碰撞,均只获得M的评分。另外,安全带提醒系统也只获得了A的评分。
观看碰撞视频,可以看到在乘员侧正面25%偏置碰撞项目中,副驾气囊并没有接住副驾乘员的头部,相信这就是主要扣分项。
值得一提的是,一汽丰田在官微上发布,8月份销量为72086辆,同比下跌3.39%。而且根据乘联会数据,2024年1-7月累计销量为389713台,同比下滑9.6%。祸不单行的是,一汽丰田已经连续三年出现同比销量下滑。
有数据显示,2024上半年卡罗拉锐放销量为80209辆,占品牌销量的24.37%。作为销量顶梁柱的卡罗拉锐放,出现如此消息,对于一汽丰田来说可能是一个不小的打击。
中保研这类碰撞测试已经属于是“开卷考试”了,如果这样的“考试”也不能拿到消费者满意的结果,那么这属于是车企的实力问题还是态度问题呢?