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近日极越汽车陷入“原地解散”风波。
昨日晚间，极越汽车CEO夏一平发布内部信，表明公司目前正遇到困难，需要立即调整。据报道，今日早间多位极越汽车员工在公司总部办公室要求极越CEO夏一平补缴社保、医保和公积金缴齐、今年12月工资、离职赔偿等。
随后，徐继业在朋友圈发文回应关切。徐继业称：“没钱了。没钱了需要找钱，找钱需要活着，因此活着最重要，活着才有希望。”
对于社保问题，极越CEO夏一平在内部会议中表示，目前公司账户已经被冻结了，自己并不是企业第一责任人，但将会尽力在明天凌晨一点前解决北京员工的社保问题，上海员工社保缴纳问题将在27日前解决，具体如何操作还需要与董事会进行讨论。
至于员工离职赔偿，夏一平透露，股东愿意承担员工离职的赔偿，但具体方案还需与股东、HR部门进行探讨。
夏一平表示，自己仍在积极寻求融资，公司没有关停和倒闭，整车的质保和软件服务不会中断。
值得注意的是，一段夏一平被大量员工围堵的视频今日在网上曝光，有极越员工对着夏一平大喊：“把你的存款拿出来给员工交社保。”
现场还有情绪激动的员工担心夏一平“跑路”，要求公司在今天把工资结算完，不然需要留下身份证和护照。
据了解，夏一平曾给员工发内部信承认，公司目前正遇到困难，需要立即调整，进入创业的2.0阶段，管理层将全力以赴，与全体员工共渡难关。
据媒体最新报道，多名熟悉此事的人士认为极越闪崩主要原因在于百度撤资。而百度内部人士告知，公司2024年10月曾派财务团队进入极越尽调，为后续30亿投资做准备：“结果发现极越一滩烂帐，有高达70亿财务窟窿，决定不再继续投入。”
此外，还有相关报道称，极越汽车的突然崩盘核心在于股东方支持力度不够，作为主要出资方的百度对极越汽车能够实现盈利的前景不看好，选择及时止损；而最大股东吉利主要负责提供平台和技术，收取代工费用，“极越实际上已经拖欠不少吉利的代工费用了”。
百度和吉利13日发表关于极越汽车的联合声明：作为股东，将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜，第一时间解决员工社保缴纳、离职员工补偿问题；维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；推进其他事宜的合理合法解决。据了解，集度汽车有限公司由吉利控股与百度控股投资设立，极越汽车产品由吉利工厂制造，授权集度独家运营。
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