各位车友，今天小贱我要跟大家唠唠最近火出圈的两款长安新车——欧尚 X5 PLUS 和 逸动 PLUS。这次长安不仅换了新标，还带来了颜值、配置、动力全升级的产品，关键是价格只要 8 万出头，油耗低至 4 升多，续航高达 1140 公里。这车，你说有意思没？
不过各位也别着急下单，小贱我这就带大家深扒这两款车，看看到底值不值。
外观设计：换标之后，气质突变！
先说欧尚 X5 PLUS，这个新车标真的绝了！比之前的老标洋气多了，设计感直接拉满，高端感扑面而来。整个车身线条更流畅，溜背式设计让它多了点轿跑 SUV 的味道。前脸的大尺寸格栅搭配犀利的 LED 大灯，视觉冲击力一流，开出去回头率杠杠的。
逸动 PLUS 这边，则主打沉稳大气的路线。它的设计更偏向家用车和商务车的结合体，前脸的镀铬中网加上硬朗的腰线，怎么看都觉得倍儿有面儿。不管是你拉家人出游，还是接客户谈事，都很合适。一句话总结：一个潮流炸街，一个低调稳重，各有千秋！
内饰表现：科技感拉满，这价格真香！
这次长安在内饰上下了血本，欧尚 X5 PLUS 和逸动 PLUS 都采用了最新的设计语言，直接给了你一整个科技风。比如：
- 超大中控屏 + 液晶仪表盘
：视觉效果够酷炫，操作也够顺手。 - 多功能方向盘
：集成了常用的控制按钮，开车时不用分心去操作屏幕。 - 用料厚道
：中控台和门板都用了软质材料，摸起来手感不错，档次感“整得明明白白”。
重点来了，这些配置的车，指导价才 8 万多！要知道，这个价位的合资车可能连个大屏幕都没有，还得忍受塑料质感的内饰。所以这次长安的性价比确实打得漂亮，小贱我要给个“真香”评价！
动力系统：1.5T + 188 马力，够劲儿吗？
欧尚 X5 PLUS：年轻人专属的动力小钢炮
这款车搭载了 1.5T 发动机，最大马力 188 匹，最大扭矩 300 牛·米，这个动力水平在同级别里绝对是佼佼者！
实际驾驶呢？日常代步完全没问题，高速超车也轻松愉快。官方油耗 4 升多，不过小贱觉得实际开下来可能要 5 升左右，毕竟“脚重”的老铁们可不少。
总的来说，这套动力系统很适合追求个性和驾驶乐趣的年轻车友。
逸动 PLUS：家用为主，省油至上
逸动 PLUS 的动力稍弱一些，但也完全够用，尤其是它的燃油经济性，百公里油耗也是 4 升多，在家用轿车领域可以说是“居家好男人”的代表了。关键是它开起来很平顺，不顿挫、不闹心，适合那些对动力没太大要求、但想要省钱省心的家庭用户。
智能配置：够用还是够惊喜？
两款车的智能化表现也很有亮点，基本上配备了所有你能想到的主流功能，比如：
- 语音控制
：直接喊一嗓子就能调节空调、导航、娱乐系统，解放双手，提升驾驶安全性。 - 车道保持 + 自适应巡航
（欧尚 X5 PLUS）：这套辅助驾驶功能可以帮你在高速上减轻驾驶负担，尤其适合跑长途的车友。
小贱我个人觉得，这个价位能有这些配置，已经是“厚道到家”了。虽然功能还不算特别高级，但足够覆盖日常用车需求。一句话总结：8 万多的车，给你 10 万多的配置，值！
竞品对比：性价比优势明显
为了让大家更清楚这两款车的竞争力，小贱找了几款同级别的热门车型来对比：
| 车型 | 价格区间 | 动力参数（马力/扭矩） | 油耗（L/100km） | 智能配置 |
|---|---|---|---|---|
从这张表可以看出，长安两款车的动力参数、油耗水平和智能配置在价格区间内都占优势。尤其是对比缤智这种经典合资车，长安的性价比直接“吊打”。不过，合资车的品牌影响力和保值率确实是个加分项。如果你是注重品牌的消费者，可能还是会偏向合资车。
写在最后：这车，有点东西！
说到这儿，大家应该已经对欧尚 X5 PLUS 和逸动 PLUS 有了比较清晰的了解。总结一下：
- 欧尚 X5 PLUS
：外观时尚动感、动力强劲、配置丰富，适合追求个性的年轻车友。 - 逸动 PLUS
：外观大气稳重、省油耐用、配置齐全，适合注重经济性和实用性的家庭用户。
不过，关于续航 1140 公里，应该是指混动版车型，文章没提供具体车型信息，这点还得进一步确认。至于“比帕萨特漂亮 10 倍”，萝卜青菜各有所爱，小贱个人觉得“各有千秋”。
最后，小贱要问大家两个问题：你会选哪一款？如果预算 8 万，你更看重动力还是经济性？欢迎在评论区分享你的看法！
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
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