位于神州大地东南沿海的福建
山与水交相辉映
古朴与现代化相得益彰
为其增添了浓郁的底蕴
中国能建葛洲坝路桥公司
深耘福建大地
在漳州、厦门等地
建设了一座座精品工程
为推动地区发展，助力乡村振兴
贡献了葛洲坝路桥力量
筑路越险阻
通达山岭天堑
福建自古便有
“八山一水一分田”之称
群山连绵，沟壑纵横
为当地居民的出行安全与生活
带来了很大的影响
国道324线九龙岭路段
这条漳州通往广东方向的必经之路
路况复杂，事故频发
被居民称为“伤心岭”
阻碍当地经济社会发展
2018年11月17日
由中国能建葛洲坝路桥公司承建的
九龙岭公路项目正式通车
缩短了漳州至龙海段行车距离
有效地避免了因路段坡陡路弯、路况复杂
而造成交通事故频发的情况
极大提高了324国道的通行能力和安全系数
花都1号
是九龙岭公路控制性工程隧道
面对花岗岩片区、14条地质破碎带和
丰富的地下水等复杂地质条件
公司技术团队编写了详细的施工方案
并灵活使用了7种不同的施工工艺
确保隧道的顺利开挖和安全施工
花都1号隧道的成功贯通
改善通行环境，提升公路安全水平
使得“伤心岭”成为了“平安岭”
助力危路变成通途
提高当地交通水平的同时
保障当地居民安全
架桥跨大洋
建起两岸通途
在漳州的海边，注目远眺
大桥飞架横贯而起，气象瑰伟
这便是由中国能建葛洲坝路桥公司
承建的佛昙湾跨海特大桥
大桥全长2501.2米
位于佛昙溪入海口处
是漳州市重要交通通道
作为漳州境内最大的跨海大桥
真正连接起漳州开发区和厦漳跨海大桥
对推进厦漳泉同城化步伐
具有重要意义
大桥位于海洋环境中
需要承受海浪、潮汐、盐雾等
恶劣自然条件的侵蚀
对于大桥的耐久性、安全性和稳定性要求极高
公司充分发挥自身在桥梁建设领域的专业优势
采用了先进的技术和设备
确保了大桥的施工质量
所研发的
《复杂海洋环境下桥梁施工关键技术及应用》
被中国公路建设行业协会鉴定为
国际先进水平
为同类型桥梁的建设提供了珍贵的范例
如今
佛昙湾跨海特大桥
已经成为漳州沿海大通道上的重要衔接点
大桥的建成
不仅改善了当地的交通条件
也为漳州的经济社会发展注入了新活力
碧水护自然
绘就民生风景
“民生是人民幸福之基、社会和谐之本”
中国能建葛洲坝路桥公司
厚植为民情怀，彰显央企担当
绘就了一幅幅民生美景
厦门莲花水库
位于厦门西溪支流莲花溪下游
是厦门市重点民生工程
也是40年来厦门境内建成的
最大规模的水利建设项目
工程于2010年3月底开工建设
2017年9月29日开始下闸蓄水
历经7年多的建设，水库终于建成投用
莲花水库的建成
为厦门开辟了新的稳定境内饮用水源
水库投用后每年向同安区和翔安区
供水8776万立方米
相当于20个湖边水库的库容
有效缓解了厦门中期水资源供需矛盾
解决岛外区域性缺水问题
同时，将同安城区防洪标准从20年一遇
提高到50年一遇
惠及同安、翔安两区上百万人口
航运通贸易
助力经济发展
航运
是现代交通体系的重要组成部分
对促进地区经济发展有重要的作用
由公司承建的
厦门环东海域综合整治建设工程是
厦门市拓展海湾
拉开厦门海湾型城市框架的
基础性、关键性、标志性工程
其中
北沙滩护岸、中沙滩护岸全长约3400米
沙滩宽约50米，面积约17万平方米
管涵工程总长1129.99米
1#、2#固沙丁坝两座，总长120米
该项目
对当地构筑海湾型城市框架
促进东海域资源开发
扩大城市格局具有十分重要的意义
2010年8月6日
由公司承建的
厦门港海沧港区18#-19#泊位道路堆场
工程正式交付使用
2011年11月28日
由公司承建的
厦门港海沧港区16#-17#泊位正式开港
工程位于厦门海沧保税港区二期内
泊位年设计吞吐量260万标箱
最大吞吐能力可达300万标箱
该项目是福建省重点建设项目
也是当时福建地区规模最大
设备最精良、政策开放度最高的
集装箱码头
该项目的建成
对巩固厦门港国际集装箱枢纽港地位
持续优化港口国际一流营商环境
进一步助力厦门加快打造
新发展格局节点城市
具有重要意义
新时代使命如山
新征程时不我待
中国能建葛洲坝路桥公司
将继续秉承
“创新、协调、绿色、开放、共享”
发展理念
推动基础设施建设
为国家的经济社会发展
贡献“路桥力量”
编辑：姚雅婷、涂伟
校审：钟一
