曼谷将Promjit到素坤逸39巷的一条车道改成自行车专用车道，让原本就狭窄的巷子变得更加窄，导致17条路线从早到晚出现持续交通拥堵，车辆堵到胜利纪念碑和Phatthanakan路，给民众出行带来极大困扰。曼谷市长参察亲自到现场查看，为造成交通拥堵和出行困难致歉，连夜下令拆除自行车道。曼谷交通运输局与泰国步行和自行车协会合作，于2024年11月到12月启动短期调整试验，旨在研究、调查和设计出更合适该地区的路线，满足步行和使用自行车的需求，当局选择了素坤逸39巷开设自行车专道，结果导致来自Phetchaburi路进入Phrom Phong交叉路口，要从素坤逸39巷离开素坤逸路的车辆从早上一直堵塞到晚上。![]()
11月19日傍晚，Phetchaburi路入口前往Phrom Phong交叉路口路段，由于进入Phrom Phong巷除了有路锥问题，加上现在通罗和亿甲迈巷都不能进入，车辆严重堵塞，根本走不了。自行车专用道批评声不断，有人指出平时根本没有自行车来使用这条道路，更多的像是给摩托车、送餐小哥或是摩的司机开的专道。当天晚上7点20分，通罗警局长攀萨警上校接受采访时表示，今天是自行车专道试行第一天，曼谷市长参察来到现场视察，听到很多道路使用者反馈声，大家都表示交通非常拥堵，而且影响范围非常广泛，从早上一直堵到晚上。![]()
参察得知有关情况后，于晚上10点下令拆除，恢复正常双车道，缓解道路拥堵问题。参察表示，在此为出行带来困难的民众道歉，但我相信曼谷如果不采取任何措施进行改变，它永远都是现在这个样子，改变过程中有错误也有正确，这些都是经验，要是错了我们就及时更正改进。每个人都希望曼谷越变越好，成为一个更加宜居的城市。
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UDNBKK 世界日报 หนังสือพิมพ์สากล
文：黄冰
编辑：苏晴
图片来源：网络
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