将“CareerIn投行PEVC”设为“星标⭐”，第一时间收获最新推送
11月24日，一张英伟达创始人CEO黄仁勋在香港深水埗大排档喝啤酒的照片在网上流传。
同桌围坐着十几人，除了有香港特区政府财政司司长陈茂波之外，红杉资本沈南鹏、香港科技大学校长叶如玉院士、校董会主席沈向洋也出现在画面中。
近日，黄仁勋参与了 2024 届香港科技大学荣誉博士学位授予活动。黄仁勋获授工程学荣誉博士学位，并在仪式上发表演讲，深入探讨人工智能领域的变革动态与未来展望，着重提及机器人以及 AI Agents 两大关键发展趋势。
当日，黄仁勋身着火红学士服，格外引人注目。他在演讲中提到，人工智能正掀起一场前所未有的科学革命，开启全新计算时代，其影响力将全面覆盖各个科学领域与行业。他感慨道：“目睹众多力量聚焦于 AI 科学的进步，我深感欣慰，也期待 AI 能够有力推动香港科技大学乃至整个中国的科学前行步伐。”
当前，因物理人工智能取得全新突破，重工业与制造业领域对机器人技术的投资呈现出迅猛增长态势。随着认知智能基础模型与物理智能基础模型的高速发展，机器人时代的大幕已徐徐拉开。
在授予仪式圆满结束后，黄仁勋与香港科技大学校董会主席沈向洋展开对话交流，其间特别指出，未来有望实现大规模生产的机器人主要有三种类型，且大概率仅限于此。分别是汽车、无人机以及人形机器人。汽车之所以能成为大规模生产的有力候选者，得益于我们已然构建起适应其运行的世界体系；无人机凭借在无垠天空自由驰骋的特性，蕴含着巨大的生产潜能；人形机器人则因人类所打造的完全契合自身生存的世界环境，从而具备大规模生产的天然优势。黄仁勋强调：“产量最为可观的当属人形机器人，毕竟我们为自身构建了这样一个世界。” 黄仁勋进一步阐述，大规模生产意义非凡，它能够驱动技术飞轮效应。高额的研发投入（R&D）将催生技术突破，进而打造出更为卓越的产品，反过来又促进生产规模的持续扩张。
此外，黄仁勋还谈及粤港澳大湾区在全球范畴内所独具的优势地位。他指出，大湾区是全球范围内唯一同时汇聚机电技术与人工智能技术的地区，这无疑为机器人产业的蓬勃发展筑牢了坚实根基。相较而言，日本与德国虽为机电工业强国，但在人工智能技术层面却存在显著短板，亟待加大投入以实现追赶跨越。黄仁勋满怀信心地表示：“在此（大湾区），我们坐拥独一无二的发展契机，我定会牢牢把握。”
针对 AI Agents（AI 助理/AI 智能体），黄仁勋称：“全球各地的企业机构都在竞相引入人工智能，旨在加速创新进程、提升生产效率。不久之后，AI Agents 将全面融入公司的各个团队，涵盖营销、销售、供应链、芯片设计、软件开发等诸多部门。”
在科技领域极具影响力的两位人物——黄仁勋与马斯克，均对人形机器人的发展前景抱有乐观预期。黄仁勋向来是人形机器人的坚定支持者。在今年 6 月的一次访谈中，他将汽车诞生后的普及历程与人形机器人的未来扩散趋势进行类比，并大胆预测，人形机器人未来将如汽车般普及，甚至预计在未来两至三年内机器人技术将迎来重大突破进展。他展望道：“我深信，百年之后，人形机器人将随处可见。”
对于该采访视频内容，马斯克深表赞同，他进一步断言：“人形机器人的普及程度将远超汽车十倍之多。” 同样在 6 月，马斯克在一次直播中也曾袒露心声，他预测世界人形机器人的数量终有一日将超越人类人口总量。他表示：“从长远视角来看，人类与人形机器人的数量比例将突破 1:1。换言之，一个人或将拥有两个甚至更多人形机器人。”
就在上周，特斯拉 CEO 马斯克对外公布其 Optimus 机器人与 Robotaxi 智驾出租车的定价规划愿景，宣称特斯拉正全力以亲民价格向消费者供应相应产品。马斯克透露，Optimus 机器人售价预计在 2 万至 3 万美元区间，Robotaxi 售价约为 3 万美元，两款产品有望在两年内正式推向消费市场，但也不排除因特殊情况延迟至 2027 年乃至 2030 年上市的可能性。此外，马斯克强调，为实现产品价格与销量的良性平衡，Optimus 机器人与 Robotaxi 智驾出租车需达成超 100 万的年产量，以此确保消费者的购买力与投资者的收益回报。
点击阅读原文，了解CareerIn更多服务
联系方式：微信instructor55
