日产汽车株式会社（以下简称日产汽车）与本田技研工业株式会社（以下简称Honda）及三菱汽车工业株式会社（以下简称三菱汽车）就日产汽车与Honda达成基本协议的设立共同控股公司进行经营合并的讨论，就三菱汽车参与、参与及享受合作的可能性达成了协议，今天3家公司签订了备忘录。
技术共享共同研究！推进新能源汽车的发展
本田和日产成立了控股公司，以各自的公司进入旗下的形式，推进经营合并，两家公司的品牌将继续存在。此前两家公司准备在电气化和软件开发方面开展合作。双方将合作范围扩大到三菱汽车。
具体来说，除了通过在广泛的车型上共同化平台来削减成本之外，本田还将在北美向日产提供混合动力车等，加速两家公司拥有的EV（电动汽车和混合动力车等商品互补的合作，以应对世界各地的消费者需求。进一步整合研究开发功能，在新一代车不可缺少的车载OS等软件和EV等新领域，在提高开发速度的同时，谋求费用的削减。
此外，通过推进两家公司拥有的工厂的相互利用，提高运转率，除了大幅削减固定费之外，还将整合购买功能，与客户合作的同时推进零件的共同采购等，在广泛的领域加深合作，提高竞争力。
从2023年度的集团整体决算来看，本田的销售额为20兆4288亿日元，营业利润为1兆3819亿日元，日产的销售额为12兆6857亿日元，营业利润为5687亿日元。两家公司表示，通过经营合并，有可能实现整体销售额超过30兆日元、本业利润超过3兆日元的世界顶级移动公司。
日产汽车・本田・三菱汽车共同会见
日产汽车、本田、三菱汽车3家公司基于2024年8月1日日产汽车和本田签订的《关于开始讨论面向智能化、电动化的战略伙伴关系的备忘录》的讨论框架，三菱汽车参与策划，就3家公司推进协议签订了基本协议书，并进行了讨论。
此次，日产汽车和Honda在围绕两家公司及汽车行业的环境发生戏剧性变化的情况下，就共同控股公司设立的经营合并的讨论开始达成了协议，三菱汽车参与并参与讨论，就是否能产生更深层次的协同效果达成了协议。三菱汽车，以2025年1月末作为目标日产汽车和Honda的经营合并的参与·干预的可能性的讨论结果的事作为目标。
本田的股价连续23天上涨，比上周末上涨2.5%，报收于1260日元。三菱汽车股价反弹，上涨3.5%，报483日元。日产股票方向性不定，上午的交易以439.7日元结束，比上周末下跌0.7%。
中国汽车已经跃升为不可忽视力量
上个月，日产宣布计划裁员 9,000 人，削减 20% 的全球产能，因为其在中国和美国这两个关键市场的销量暴跌。本田也报告称，由于中国销量暴跌，其收益低于预期，尽管强劲的摩托车和混合动力汽车业务帮助其获得了相对稳定的财务基础。
截至 9 月的全球汽车销售数据显示，全球前 17 家汽车制造商中有 4 家是中国汽车制造商。「比亚迪」/「吉利汽车」「长安汽车」「奇瑞」汽车已经
与其他外国汽车制造商一样，本田和日产在全球最大的汽车市场中国也败给了比亚迪 ，opens new tab 和其他搭载创新软件的国内电动汽车和混合动力汽车制造商。
在周一举行的另一场在线新闻发布会上，前日产董事长卡洛斯·戈恩 (Carlos Ghosn) 表示，他不相信本田-日产联盟会成功，因为两家汽车制造商并不互补。值得一提的是此前戈恩因弃保潜逃黎巴嫩而在日本被通缉。
上半年日产依然是全球出货量最大的汽车制造商
日产最大的股东法国汽车制造商雷诺汽车，opens new tab 表示，将“与日产讨论并考虑所有可能的选择”。消息人士称，雷诺原则上对本田-日产的合作持开放态度。
随着电动汽车和自动驾驶等新技术的出现，在中国等新兴企业的市场占有率不断增加，现有汽车制造商的基础受到威胁，两家公司于今年3月签订了在电动化等领域开始讨论合作的备忘录。
8月，新一代车“Software Defind Beak（SDV）”等5个领域达成合作协议。在日产的业绩急速恶化的情况下，18日明确了两家公司正在讨论包括经营合并在内的各种选择。
日产汽车株式会社
董事代表执行社长兼首席执行官内田诚
本田技研工业株式会社
董事代表执行社长三部敏宏
“在被称为百年一遇的汽车行业变革期，三菱汽车加入日产汽车和Honda的经营合并的讨论中，希望能进一步引领社会变革，面向通过经营合并而目标的”移动性新价值创造的领先公司“。配合三菱汽车的讨论，日产汽车和Honda也将以1月末为目标，探讨经营合并的可能性。”
此前，对于本田推出的新能源汽车智能座舱，被中国用户戏称之为考古参观
三菱汽车工业株式会社
董事代表执行社长兼首席执行官加藤隆雄
“在处于变革期的汽车行业中，我们确信此次两家公司的经营合并开始讨论，是使协同最大化的，也期待着与本公司的合作能带来高价值。为了活用三家公司的优势，我们将尽快讨论什么样的形态是最好的。”
消息人士告诉路透社，台湾富士康寻求扩大其新兴的电动汽车合同制造业务，已与日产接洽，但这家日本公司拒绝了。彭博新闻周五报道称，富士康在派出代表团前往法国与雷诺会面后决定暂停这一接触。
日产首席执行官内田诚在周一的新闻发布会上否认富士康的举动促使其与本田进行合并谈判。内田表示，如果产生协同效应，日产将继续以“项目为基础”与雷诺合作，而三部表示，本田不会改变与通用汽车 (GM.N) 的关系。
合并计划消息传出后，本田股价收盘上涨 3.8%，日产上涨 1.6%，三菱汽车上涨 5.3%，基准日经指数 (.N225) 收盘上涨 1.2%。
