春运我在岗 | 开启“春运模式” 织密海南环岛高铁供电安全防护网

文摘   2025-01-18 19:47   北京  
 2025年春运已经拉开序幕,为确保海南环岛高铁春运期间安全畅通,广州维管处海南维管段超前谋划、统筹部署、精准施策,制定了春运工作方案,成立领导小组,细化工作措施,强化干部履责,层层压实安全责任,织密春运安全防护网

2025

实施多元化路外环境管控

组织各级力量对铁路沿线外部环境隐患开展专项摸排,对轻飘物产生的来源、分布、安装及拆除的时间等进行详细分析和调研,标画分布图,并采用多种形式,到学校、田间等地发放宣传资料1000余份,进行广泛宣传。同时,建立与农户沟通“微信”平台,制定发现隐患举报奖励机制,充分调动农户积极性,让沿线农户投身于铁路沿线外部环境管控中。在此基础上,加大科技投入,组织工区考取无人机操作证,利用无人机对沿线轻飘物处所进行无死角全方位巡视,及时发现隐患并跟踪整治,将隐患治理在苗头

2025

开展重点部位排查整治


 强化重点处所设备巡视整治,对环岛高铁牵引供电、电力重点设备巡视检查23项、设备隐患整治8项、外部环境巡检215处、安全消防场所巡查122处、生活治安场所8个班组驻地进行督促检查,确保春运期间安全生产平稳有序

2025

强化设备巡检分析

 按照“早行动、早发现、早落实”要求,组织工区开展设备巡视检查,在利用步行巡视、登乘巡视、测温等常规手段外,充分运用高铁6C分析手段和辅助监控系统,特别是运用高铁线路车载视频智能监控系统(HMVP)系统对设备进行实时分析诊断。同时,对跨线桥、上跨线、车站等进行巡视,对管段内重污区段全覆盖带电巡视,对6C盲区进行步行巡视检查,对环岛东段补偿装置转动不灵活处所和352支分相悬式复合绝缘子进行更换,确保设备质量可靠

2025

加强应急处置管理

 强化应急抢修工作,加强各班组对抢修预案的学习,组织各班组开展承力索断线、接触线断线、接触网挂异物等抢修演练十余次,应对设备异常情况,提高应急处置水平。对环岛高铁海口东、美兰站、三亚等客流集中车站,安排应急队伍携带抢修工料具进行值班驻守,保证出现突发异常情况时抢修人员能够第一时间到达现场处置。同时加强与铁路其他部门的沟通,落实联动机制,做到“一处有事,多处支援”

2025

重视车辆运行管控

 组织司乘人员抓好轨道作业车日常保养及检查,做好防冻、防滴漏等工作,按要求每日早八点进行不低于半小时的启机热备,确保应急抢修时能够迅速出动。对汽车状态进行全面检查,对存在的问题及时维修保养,确保车辆状态良好。落实“车长”制,严格汽车日常管理,加强对司机的安全教育,出车前对司机进行酒精检测,全力做好道路交通事故防范

2025

强化干部履职尽责



明确了春运期间包保责任,包保领导和包保干部按包保区域深入生产一线,开展座谈交流,鼓舞士气,对关键岗位、重点部位、薄弱环节检查指导,并参加天窗作业,全过程参与应急处置,确保春运期间作业安全





主办:运管公司党委工作部

来源:广州维管处海南维管段

作者:陈立双   刘建捧   龚士龙

编辑:姚卫兴   习博渊

审核:张燕青

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