长荆铁路最新消息
长荆铁路，是湖北省东西走向的一条单线电气化普速铁路，连接孝感的应城市长江埠镇和荆门市。现状客货运输繁忙，计划由单线铁路改造为复线铁路。
2024年11月20日，位于该线路上的天门站将更名为天门北站，天门站的站名将用于新建的武汉至宜昌高铁上。
2025年武宜高铁武汉至宜昌段将开通运营，平行既有长荆铁路。
长荆铁路和武宜高铁
长荆铁路复线几次延迟
长荆铁路始建于1998年，2002年通车，2010年实现电气化通车，时速为120公里，是沿江货运铁路的重要组成部分，货运运输繁忙。
长荆铁路计划改造为复线，2013年汉宜铁路建成通车，长荆铁路客货分流，复线计划也就延迟到了今天。
2025年武宜高铁将开通运营，覆盖除应城市以外的长荆铁路客运区段，长荆铁路客货二次分流。
长荆铁路复线改造扩能工程对于湖北铁路网结构客货运通道，功能分工具有明显的优化作用，持续推动前期工作，争取早日开工建设。
铁路货运
长荆铁路车站布置
长荆铁路
长荆铁路，途经应城市，天门市，京山市，钟祥市，荆门市5个城市。
长荆铁路设置应城站，天门北站，京山站，钟祥站，荆门站等5座客运车站。
应城站，一台两线，为四等站。
天门北站，二台五线，原名天门站，位于天门市北侧皂市镇，武宜高铁天门北站正式更名为天门站。
京山站，为三等站。
钟祥站，二台三线，为三等站。
荆门站，三台七线，为二等站，荆门市长荆铁路和焦柳铁路的枢纽站，向西连接鸦宜铁路至宜昌市。
长荆路网
应城市成“环高铁城市”
应城站是目前应城市唯一的客运火车站。
应城市周边有云梦县，汉川市，天门市，京山市，安陆市等市县。
2019年，汉十高铁孝感至十堰段开通，应城市北侧的云梦县，安陆市进入高铁时代，设置云梦东站和安陆西站。
汉十高铁
2025年武宜高铁将开通运营，应城市南侧的汉川市设汉川北站，天门市设置天门站，京山市设置京山南站。
武宜高铁
应城市周边的市县全部通高铁。
应城市环高铁网
