国庆假期后市场高涨的热情被泼了一盆冷水，给沸腾的钢市来了个急刹车，虽然盘面出现了高开回落，但是现货端贸易商手中的货还是比较坚挺的，特别是钢厂出厂价格维持高位，11月鞍钢、本钢等多家大型钢企上调出厂指导价格，幅度上涨500元/吨，而进入10月钢材传统消费旺季，市场的消费预期仍在，宏观政策+旺季预期共振式拉开了，钢价的强势上涨。那么接下来的钢价将如何演绎呢？
10月14日，工信部在四季度，将会同相关部门，再推出一批促消费、扩内需的一些具体举措，帮扶企业拓展市场、释放活力。首先，聚焦投资带动，实施技术改造升级和设备更新工程，目前，工业领域在建和年内开工项目大约有36000个，预计未来3年将拉动投资超过11万亿元；第二，围绕扩大消费，组织优供给、促升级系列行动；第三，深化场景应用，培育壮大低空经济、智能制造等新质生产力。加大对独角兽企业的金融支持，发挥产融合作平台的作用，支持独角兽企业上市、并购、重组等；前瞻布局未来产业，重点围绕原子级制造、脑机接口、6G等新领域新赛道，发展壮大独角兽企业。
宏观政策从9月24日之后持续发力，特别是从央行、财政部、工信部等各个部委陆续发力，也从侧面看到，国家的重要部门的推动，完成年初既定的GDP增长目标。而海关总署公布，中国9月钢材出口为1015.3万吨，8月为949.5万吨；中国1-9月钢材出口总量为8071.1万吨。钢材出口依然保持强劲，缓解国内供应压力，带动钢材钢价持续反弹，
国家金融监督管理总局消息，截至2024年8月末，人民币贷款余额252.02万亿元，同比增长8.5%。保险公司通过债券、股票等方式提供各类融资支持超过28.8万亿元。从结构上看，相关重点领域的支持力度在持续加大，普惠型小微企业贷款同比增长16.1%，民营企业贷款同比增长超过9%；从价格上看，利率稳中有降，今年1~8月份新发放的普惠型小微企业贷款的利率同比下降了0.4个百分点。人民币贷款余额同比增加，市场投资预期回落，减少钢材的需求量，利空钢材价格走势。
同时，国内一直主推的制造业表现依然强劲，给市场用钢需求提供了底气。据中汽协统计数据显示，9月我国汽车产销分别完成279.6万辆和280.9万辆，同比分别下降1.9%和1.7%。虽然同比有所下降，但新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%，占汽车新车总销量的45.8%。新能源汽车占比在逐步增加，9月份的下降主要是受制于欧盟、美国等国家开启的反倾销调查，限制了部分汽车的出口，但国内新能源汽车的技术持续优化，新能源汽车在全球受众逐步加大，扩大钢材的需求量，整体依然是比较亮眼的。
10月中上旬的时间段内，市场整体表现预计将保持相对强势。即便财政部和工信部的会议结果可能没有超预期，但我们仍有理由相信宏观政策的积极向好，特别是月底召开的人大会议将会释放一些积极的具体政策消息。这一点与我们资讯决策会员服务群里所表达的观点基本一致，大家可以参考借鉴。周一开盘，黑色系螺纹2501合约期货价格依然在3500附近徘徊，显示出市场活跃度有所提升。然而，在操作时仍需谨慎控制交易量，因为尽管盘面的机会可能会大于现货市场的空间，但市场波动性有限，依然在3400-3600的区间内，没有明显的突破，风险也不容忽视。
当前，成材市场的供需矛盾开始逐渐显现，但这种矛盾尚未形成实质性的压力。相反，由于产量的快速回升，预计将会带动原材料价格继续反弹，今天焦炭第六轮提涨落地，铁矿石港口库存继续下降，成本端的支撑依然强劲。但是，到了后期，如果铁水的日产量回升至240万吨左右，那么市场将会面临实际的供应压力。因此，从短期来看，市场存在一定的操作机会，这些机会更多的是以波段滚动上涨的形态出现。投资者在参与市场时，应密切关注市场动态，灵活调整策略，以把握短期波动带来的投资机会。抓住市场动态，紧跟中钢网资讯研究院步伐，逢低补库，逢高兑现，做好核心的库存管理。
关于何时可以补货，补多少最为合适？欢迎各位老铁一起交流，防住风险，抓住机会！！
想了解钢价走势及建议，联系：17739761747
行情信息预测/品牌营销推广
企业形象宣传/专属定制服务
“中钢网”只提参考并不构成任何投资及应用建议。“中钢网”拥有对此声明的最终解释权。未经授权，禁止转载，转载请后台联系主编，如果未标注或标注为非本公众号名称，本公众号将保留追究其相关责任的权利。
