G309线西合公路合水段项目建设进展顺利

政务 2024-11-28 16:00 甘肃

　　G309线西合公路是纳入国家公路“十四五”发展规划中期调整稳续建重点建设项目，也是列入《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划》的普通国道项目。工程自开工以来，施工单位把握时间节点，紧盯任务抓落实，全力保障项目建设进度，推动项目建设提速、提质、提效。

　　据了解，G309线西合公路马莲河特大桥总长2208米，其中主桥长1400米，主墩高178米，为甘肃省内第一高墩，是国内黄土地区跨度最大、联跨最多的矮塔斜拉桥，也是目前国内外最高的多矮塔PC梁斜拉桥。

　　中咨集团G309线三工区负责人张根思介绍，目前，马莲河特大桥取得重大成果，特大桥中跨施工至23#块，边跨施工至17#块，预计马莲河特大桥于2025年9月实现全桥合龙。

　　G309线西合公路项目合水段自2022年12月开工建设以来，各施工单位抢抓施工黄金期，在保证施工质量的同时，全力推进项目建设进度。在G309线二工区施工现场，记者看到，南头大桥主体桥梁已完成合龙。

　　“G309线二工区全线范围是9公里，有7座桥梁，分别是6座大桥，一座天桥，现在已经完成了所有的下部结构，四座桥梁的梁板架设及天桥的拱梁浇筑，南头大桥作为二工区的连续钢构的控制性工程，主桥右幅已于11月1日完成了合龙。”中咨集团G309线二工区副经理王彪告诉记者。

　　G309线西合公路起自合水县老城镇王台子村，终点位于陇东学院东侧，以枢纽立交与东绕城相接，路线里程53.143公里，主线采用一级公路标准，路基宽度25.5m。桥梁占比26.24%。设计速度80km/h，路面采用沥青混凝土结构，该项目概算投资77.3亿元，项目建成后对促进沿线城区一体化发展，改善区域交通现状、巩固拓展脱贫攻坚成果，推进乡村振兴战略具有重要意义。

　　G309线西合公路代建办副主任赵广向记者介绍，目前，全线路基工程已完成76%，桥梁工程下部结构已完成98%，箱梁预制完成86%，计划于2025年12月全面建成通车。

庆阳融媒记者/石强合水融媒记者/崔金云杨安

编辑/李田责编/范亮

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