10月11日9时,设计时速350公里的宣绩高铁正式开通运营,江苏开行多趟经由宣绩高铁至黄山地区的高铁列车,南京到黄山最便捷高铁通道贯通,两地首次实现2小时以内高铁通达。
宣绩高铁位于安徽省宣城市境内,正线全长115公里,设计时速350公里,全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站,其中宁国南站为新建车站。该线通过上接合杭高铁、下连杭黄高铁和合福高铁从而接入整个长三角和国家高铁网。
皖南地区山好水美、人文璀璨,一直以来是长三角地区重要的旅游目的地。黄山、九华山、敬亭山、桃花潭、太平湖、新安江、西递宏村、绩溪龙川、徽州古城……星罗棋布的众多名胜被池黄、杭昌、宁安、合杭、合福等多条高铁串珠成链,构筑出皖南地区轨道上的黄金旅游线。宣绩高铁开通后,江苏到皖南的高铁出行将更加便捷。
今年4月26日池黄高铁开通以前,南京到黄山乘坐高铁最快需要2小时46分钟;池黄高铁开通后,最快旅时压缩至2小时3分钟;而此次宣绩高铁开通,南京到黄山的旅行时间将进一步缩短,最快仅需1小时53分钟,首次实现2小时以内通达。
连云港、扬州以及太仓、张家港等地老百姓的感受将更为强烈,以上地区过去前往黄山的高铁普遍需要绕行杭州,时间长、票价高,而此次宣绩高铁开通后,赣榆(连云港)与黄山北间、太仓与黄山北间、太仓与九华山(祁门南)间的旅行时间相较之前将缩短2小时以上,票价也将大幅下降。
全省多地首次实现与黄山宣城等地铁路通达。
宣绩高铁开通后,赣榆、灌南、武进、金坛等多地将结束与黄山、宣城和九华山之间没有火车直达的历史,而太仓和张家港也将首次开行至宣城和九华山的列车。从苏北到皖南,从瘦西湖到桃花潭……宣绩高铁开通,江苏与安徽之间往来将更加方便快捷。
撰文 | 田墨池
编辑 | 王建朋
出品 | 新华日报全媒体经济新闻部
声明 | 新华日报全媒体经济新闻部制作,转载请注明出处