11 月 6 日消息，三星 Galaxy S25 Ultra 的外观设计似乎与 Galaxy S24 Ultra 相比并没有太大变化，但有些微调整。
Galaxy S25 、S25 Plus 和 S25 Ultra 的第三方硅胶保护壳图片曝光，其中 S25 Ultra 将放弃其标志性的方形设计，采用圆角设计，虽然边缘会稍微弯曲，但整体上与前代产品差别不大。
虽然两款手机在视觉上不会有明显的区别，但 Galaxy S25 Ultra 的侧面设计也发生了变化，Galaxy S25 Ultra 将采用平坦的侧面设计，这使得侧边框看起来更纤薄，相比之下，Galaxy S24 Ultra 的弯曲侧边设计让手机显得更厚。
整个 Galaxy S25 系列将搭载全新的高通骁龙 8 Elite 处理器，并运行基于 Android 15 的 One UI 7 。
除此之外，在显示屏材料方面，预计这些手机不会采用与 iPhone 16 Pro 相同的高端显示屏材料。
*快科技
11 月 6 日消息，荣耀“ AMP-AN10 ”“ AMG-AN00 ”“ AMP-AN00 ”“ AMM-AN00 ”四款新机已于本月通过国内 3C 认证，各机型均配备 100W 充电器，其中 AMM-AN00 机型的生产厂包括“深圳荣耀智能机器有限公司”和“长沙比亚迪电子有限公司”。
此次通过认证的新机有望全系支持 100W 快充，预计为荣耀 300 系列。
作为参考，荣耀 200 系列手机发布于今年 5 月，标准版和 Pro 款分别搭载骁龙 7 Gen3 移动平台、骁龙 8s Gen3 移动平台，主打“雅顾光影写真”，售价 2699 元起。
此外，荣耀后续新机还有 Magic7 RSR 保时捷设计、GT 系列等，Magic7 RSR “看起来主打影像”，配备 50K 主摄可变光圈 + 2 亿大底潜望镜；GT 系列则对标 Redmi 、iQOO 的性能线，1.5K 纯直屏大电池策略。
*IT之家
红魔今天终于公布了红魔 10 Pro 系列的详细屏幕规格，还揭晓了外观。
该机将采用一块 6.85 英寸的京东方无挖孔 OLED ，分辨率达到 2688 × 1216 ，是行业首个 1.5K 级真全面屏。
此外还拥有 144Hz 刷新率，而且屏下区域屏幕也是 144Hz ，峰值亮度 2000nit 。
形态方面，红魔 10 Pro 系列的 R 角比红魔 9 Pro 系列更大，与中框更加统一协调。
同时还做到了 1.25mm 最窄黑边、0.7mm 最窄边框壁厚，屏占比高达 95.3% 。
核心配置方面，红魔 10 Pro 系列将搭载高通骁龙 8 至尊版处理器，搭载独立的电竞芯片，集成主动散热系统，还拥有外置肩键。
值得注意的是，红魔 10 Pro 系列配备了超过 7000mAh 的超级大电池，配合上骁龙 8 至尊版更强的能效表现，甚至可以做到一整天游戏续航。
*新浪财经
11 月 6 日消息，一汽奥迪旗下新款奥迪 A3 正式上市，共推出四款车型，售价区间为 16.59 - 19.39 万元。
新车采用了奥迪新一代家族设计，并新增极光紫、飞驰灰车身色，外观更锐利，风阻系数降低，内饰方面，新车新增 4 种颜色，并全系标配奥迪虚拟座舱、10.1 英寸中控屏和液晶仪表，支持第三方地图应用。
在动力系统方面，新款 A3 搭载了 EA211 evo 1.5T 发动机，最大功率 118kW ，峰值扭矩 250N·m ，该车还配备 S-tronic 双离合变速箱，0 - 100km/h 加速只需 8.6 秒，油耗方面，WLTC 工况下每 100 公里消耗仅为 5.87 升。
此外，新车还配备了全新设计的全 LED 大灯、发光车标及格栅氛围灯，提供多种轮圈选择，包括 Audi Sport 轮圈，悬架系统采用四连杆独立后悬架，并且发动机采用米勒循环技术，加注 92 号汽油，提升燃油经济性。
*搜狐
11 月 6 日消息，小米公司揭秘了旗下首款 SUV 的渲染图，代号 MX11 ，预计明年将正式登陆市场，这款新车在定价上延续了小米一贯的亲民策略，基础版价格有望控制在 25 万元以内，而高配版本则可能触及 30 万元以上的价位。
在设计上，MX11 大胆采用了运动风格，车身线条流畅且颇具动感，与法拉利首款 FUV Purosangue 有着异曲同工之妙，同时，新车还巧妙地延续了小米 SU7 的设计元素，如独特的米字型前大灯、贯穿式尾灯、无框车门以及半隐藏式门把手，使得整车具有高度的辨识度。
内饰方面，相较于 SU7 ，小米首款 SUV 进行了显著的升级，最为明显的变化在于中央扶手区域的设计，物理按键被完全取消，取而代之的是更加简洁且现代的设计风格，新车还增加了无线充电面板、实用的水杯架以及重新设计的中央扶手等细节，同时提供了更加宽敞的储物空间，进一步提升了驾乘的便利性。
在动力系统上，MX11 将提供单电机和双电机两种动力配置供消费者选择，单电机版本的最大功率可达到 220 千瓦，峰值扭矩为 400 牛·米；而双电机版本最大功率高达 495 千瓦，峰值扭矩更是攀升至 838 牛·米。
小米 SUV 中高配版本可能会装备瞭望塔式激光雷达，以支持更为复杂的城区智能驾驶功能。
*ZOL新闻中心
