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2024年8月4日，大韩航空一架注册号为HL7584的空客A330-300型客机执行从首尔（韩国）飞往乌兰巴托（蒙古）的KE-197航班，机上载有281人。
当飞机在天津周围上空10400米（FL341）巡航时，飞机遭遇了约15秒钟的强烈颠簸，导致机上多人被抛向飞机的天花板，之后又被摔到地板上。飞机在经历颠簸之后继续飞往乌兰巴托安全着陆。
随时系好安全带很重要。高空强气流不知道啥时就来一下。那年有个非洲总统就是在机舱里跟人站着聊天，飞机突然遇到强气流，瞬降几百米，总统就撞死在机舱里了。在陆地上空飞行还好，比如欧亚航线，不会有太多突然形成的强气流，但在海洋上飞行，比如中美航线（跨太平洋），或是欧美航线（跨大西洋），这种情况就明显。
咱们查了一下，光是近两三个月就好几起！历史上能盘点出来的更多！
2024年7月2日，西班牙航空公司一架从马德里飞往乌拉圭的航班遭遇“强烈湍流”，不得不在巴西紧急降落，造成 30 名乘客受伤。“我们飞往蒙得维的亚的 UX045 航班因遭遇强烈湍流而改道飞往纳塔尔机场（巴西，”据航班跟踪网站 FlightAware 称，遭遇湍流的飞机是一架波音 787-9 梦想客机。据欧罗巴航空网站称，这架飞机最多可容纳 339 名乘客。一名乘客埃万杰利娜·萨拉维亚 (Evangelina Saravia) 告诉乌拉圭新闻媒体 Teledoce，飞机在经历了大约 20 分钟的轻微颠簸后，突然以每小时 1,000 公里的速度下降了 400 米，令一些无视安全带警告的乘客措手不及。
2024年5月21号，新加坡航空公司一架从伦敦飞往新加坡的航班遭遇严重乱流，导致一名乘客死亡，至少71 人受伤，乘客和机组人员被抛到机舱各处，飞机被迫紧急降落在曼谷。据该航空公司称，这架波音 777-300ER 飞机在飞行约 10 小时后，在提供餐食服务时，在飞越缅甸伊洛瓦底盆地时遭遇乱流。SQ321 航班上的一名乘客安德鲁·戴维斯 (Andrew Davies) 当时正前往新西兰出差，他告诉 CNN 的艾琳·伯内特 (Erin Burnett)，这是一次“完全正常”的飞行，但安全带指示灯亮起，几秒钟后“一切都乱了套”。“飞机感觉像是掉下来了。这可能只持续了几秒钟，但我清楚地记得看到鞋子、iPad、iPhone、垫子、毯子、餐具、盘子和杯子在空中飞舞，然后撞到天花板上。“我旁边的那位先生喝了一杯咖啡，咖啡直接喷了我一身，还溅到了天花板上，”戴维斯说。戴维斯说，他转过身时意识到了颠簸的“严重性”，他描述了几名乘客头上有伤口，其中一名乘客“满脸鲜血”，一名老年乘客“严重休克”。飞机内部的视频和图像显示了损坏的程度，头顶行李舱被砸开，应急氧气面罩从天花板上垂下来。一张厨房的照片显示，天花板的一部分裂开了，飞机内部的部分悬垂下来。可以看到托盘、容器、塑料瓶和热饮壶散落在地板上。曼谷素万那普国际机场总经理吉迪蓬·吉迪卡空周二表示，一名 73 岁的英国男子在事故中死于疑似心脏病，并补充说尸检过程仍在进行中。该男子后来被确认为杰夫·基钦，他被索恩伯里音乐剧团 (TMTG) 描述为“始终是一位极其诚实和正直的绅士”，他在该机构工作了 35 多年。英国外交部告诉 CNN，它正在为在新加坡航空公司航班上丧生的一名英国乘客的家人提供支持。坐在飞机前部的戴维斯说，他帮助照顾坐在他后面的基钦。“很多人都需要帮助，但我们照顾了这位先生，我帮忙把他抬出来，把他从座位上移开，然后把他放在地板上，以便一些医务人员可以实施心肺复苏术，”戴维斯说，并补充说，这名乘客接受了大约 20 分钟的心肺复苏术。”再往前查看，其实同类新闻近20年来都不少，比如下面这起，我们不一一赘述。
2014年7月16日，一架由南非到香港的航班16日疑途中遇到气流，造成机上25人受伤，其中两人伤势严重。救护车在香港机场的停机坪上接走伤员，警方及消防部门出动至少7辆救护车将伤者送院治疗，准备将伤者分别送往玛嘉烈、北大屿山及仁济医院。就是随时留意机舱里的语音提示，平时也少在机舱里嬉笑打闹，站着聊天，老老实实系好安全带。
如果不那么老实，也要听机舱广播，有危险提示了，就赶紧回座位系好安全带。
