在2024最后一个月，货代圈再次传出爆雷传闻。据卖家爆料，深圳某货代发布了一则逾期欠款的公告，该货代表示，承运了一批货运，但合作货代逾期欠款的行为，已经对其公司正常运营造成了较大的财务压力，希望合作货代能及时支付欠下的运费。
从去年开始，货代行业就不平静，资金链断裂、跑路、逾期欠款等事件频频发生，据不完全统计，今年以来，业内暴雷的货代已有七八十家。
如今的货代行业风险加剧，不仅竞争残酷，同行之间互相卷价格，甚至还需要提防同行欠款跑路。在过往的货代爆雷案例中，因为同行拖欠货款闹的沸沸扬扬的案例屡见不鲜，这也导致一大批货代扛不住压力，已经消失或正在消失。（2025年，亚马逊卖家如何进行产品规划？大卖现场1V1指导，点击此处报名12月11日亚马逊运营增长私享会）
货代竞争激烈，低价揽收也成为了常态，与此同时，拖欠同行货款等案例更是时有发生。近期，深圳某货代发布一则关于XX深圳供应链管理有限公司逾期欠款的公告，再次引发行业关注。
该公告显示，上述深圳货代公司承接XX深圳供应链管理有限公司美西、美中、美东(电池货物)专线运输业务。然而，XX深圳供应链管理有限公司多次逾期未支付款项，已对其正常运营造成较大财务压力。自2024年8月起截至2024年11月15日，逾期欠款金额已累计人民币130547元。
鉴于长时问拖欠款项，上述深圳货代公司已暂停对上述公司货物的出库并暂存于仓库，此项措施已对货代公司的仓库运转造成严重压力并带来额外经济负担。为尽快减少因拖欠款项对各方造成的损失，货代公司要求XX深圳供应链管理有限公司安排被扣留货物的收货客户直接与其对接，并支付相关费用以完成放货。
深圳货代公司要求对方在收到通知后二日内(含当日)采取积极措施解决拖欠款项问题。如逾期二日未安排还款，将保留进一步通知物流同行以获取货物信息的权利。
据悉，上述货代公司提出的放货条件如下：
1.收货客户需直接向货代支付全部订单的欠款运费:
2.补缴因货物超期滞留仓库产生的仓储费用:
3.承担派送费用以及可能产生的额外费用(如贴标费等)。
若收货客户弃货、拒付或其他行为面产生的全部费用，XX深圳供应链管理有限公司仍需承担。深圳货代公司称，将保留对合作方采取一切合理合法之措施，依法追究其法律责任。
不难看出，这是上游货代与下游货代之间货款支付的纠纷，截至目前，被指拖欠运费的货代公司还未给出相关回应。雨果跨境查询发现，被指拖欠运费的公司成立于2022年，是一家以从事多式联运和运输代理业为主的企业，企业注册资本50万人民币，运营时间并不久。
从过往来看，这类上下游货代之间的货款纠纷在这几年可以说是十分常见。此前，业内一家物流公司拖欠了24家货代同行累计4000多万费用；深圳某供应链有限公司拖欠费用甚至达到了上亿元，类似案例历历在目。
实际上，现在很多中小货代承受着巨大的资金压力。货代市场经常出现一批货倒卖多手的情况，多个货代互相倒卖，一旦其中出现一个不良货代，一头欠着下游货代的账，一头收了客户的货款跑路，往往就导致其他货代崩盘。
“一个小货代企业，被拖欠几万块的货款都足以导致资金链出现问题，一旦货代公司资金链承压爆雷，货主就会面临钱货两空的可能。行情凛冬也不过如此了。”业内一位货代说道。
2024年对于货代行业而言，暴雷似乎已经成为常态，深究其中的原因，低价永远是最直接的引爆点。据不少货代反馈，尽管行业暴雷事件频发，依然还是有不少卖家只想要最低价，甚至提出一些奇奇怪怪的要求。
据悉，就有一位卖家晒出，业内其他卖家列出的选择货代的要求，不仅要求货代低价，而且要求账期需要等产品卖完后再结算，一旦如果货被查了，除了要退运费，还要再赔偿货成本与店铺链接断货的损失。
不少货代表示，要求低价又要求能赔偿有保障，根本不可能的。“低价就意味着风险，行业内已经因为低价爆雷这么多次，但是现在还是很多卖家只想追求低价。”
一直以来，业内对于这种低价揽货的问题多有讨论，一方面，物流行业竞争激烈，大量货代选择以低价吸引顾客，维持公司运转无可厚非。另一方面，近些年跨境电商卖家成本暴增，低价也成为了卖家的考虑点。
但低价带来的危害却是巨大的，一旦货代低价揽收，受到高运价和高查验率的影响，后续资金链断裂，无法正常履行合同，货代资金压力大，那么就面临钱货两失，货代跑路的局面。
根据雨果跨境针对中小货代的调研显示，68%接受调研的中小货代表示在资金方面的压力较大，原因是人力成本在持续上涨，垫资规模也在增加，加上租赁仓库、购买运输设备和支付员工工资等，整体运营负担较大。其次是客户资源匮乏、行业竞争激烈、人才招聘难等问题。
而当中小货代出现问题，无力承担转运货物、解决客户问题货件时，往往卖家的货物会会被扣留或滞留在港口及仓库，无形中也增加了跨境卖家的运营风险与成本。
